还是老话，如今汽车竞争如此激烈，而每一批新车的更新换代，研发设计无疑是人力物力投入最多的，而且还不一定有回报。如今的汽车平台化已经成为一种趋势，而所谓的平台化无非就是大量采用标准化的零部件和通用的动力总成，进而大大降低采购和制造成本。由于具备这种“先天优势”，所以包括大众、丰田在内的一线合资车企也都在大力推广平台化，自主品牌方面，咱们熟知的吉利、长城也已经在这条路上迈出了一大步。在国内一直享有"神车专业户"之称的宝骏也在近日推出了一个全新的R系平台，而这个平台上投产的第一辆车就是今天要说的在前不久新发布的“豪华”SUV宝骏RS-5。据小道消息新车很可能于年内上市，而如今第一批已经到店，据说宝骏RS-5的目标又定在了哈佛H6，据颜值来看的话哈佛H6的压力大了，下面来看看这款素有"神车专业户"的宝骏RS-5能给大家带来什么样的惊喜。

外观方面新车采用名为“星际几何”设计风格，中网区域镀铬与镂空元素相搭配，辨识度明显提升；前包围棱角分明，日间行车灯造型独特，配备双色多辐轮圈，运动范十足。车尾部分，新车线条较为圆润，贯穿式尾灯较为抢眼，这也是宝骏品牌车型上首次出现的设计。根据官方消息，新车车身尺寸为4570*1870*1705/1720mm，轴距为2700mm。

内饰来看，新车采用向驾驶者倾斜的环保式座舱设计，大量运用六边形元素，塑造出很强的线条感。配备三辐式平底方向盘，中央带有“BaoJun”字母元素，全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏幕、以及下方的液晶空调显示面板形成三屏联动，整个中控台采用分体式设计，增加层次感。坐在里面科技感扑面而来。

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动力方面动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率为151马力（111kW），并匹配手动和CVT变速箱，后悬架为独立悬架。也有望匹配6DCT双离合变速器，只是值得期待的一点。这款新车预计售价在10-15万元。这次宝骏能不能摆脱低端市场再进一步就看宝骏的信心了。