说起国内的汽车市场，受关注最高的当然还是suv车型，就国内的自主品牌而言，发展是相当的迅速的，新型的suv车型总是以迅雷不及掩耳之势出现在我们面前，例如，长城与吉利，在一直在国内的市场占据核心的领导力的前提下，不仅把H6与博越推向神坛，而且还一举推出了旗下的高端品牌车型魏派的WEY和吉利领克，也让我们大家清楚的正视了国产自主品牌的实力。而合资品牌呢，这些年来发展的趋势也是蒸蒸日上，特别是德系的车型，一直以来都是被国人争相购买，当然这和他们如火纯青的造车工艺是分不开的，像旗下的大众途观就是一个最实切的例子，一辆20万上下的车型竟然能在国内suv销量排行榜中占据第二，可以说是非常的具有实力。正所谓高出不胜寒，占据市场顶端的肯定会引来很多竞争对手的青睐，就像这辆新款的别克昂科威就是奔着途观而来，可以说真的没让消费者失望，上市就降4万，配9AT仅18万，途观该退位了。

说起美系的车型，说句实话在大家的印象里都是很不错的，出色的动力就是美系车最响亮的招牌，从后驱之王的凯迪拉克ATSL到号称百万级动力与质感的福特金牛座就是最好的证明，其次的话别克的君越君威在动力上的表现也是相当出色。而这辆别克的昂科威呢，作为别克旗下的一款主打suv车型，在国内的销量一直很不错，几乎占据前5名，而这次推出的2018款的车型不仅动力充足，而且优惠幅度还比较大，最低配的车型已经从22万降到了现在的18万上下，可以说别克这次牢牢地抓住了国内消费者的心理。这次的它确实没让我们失望。

说起别克的车型，个人觉得颜值的巅峰还是在轿车的车型上，无论是别克的君威还是君越，在车身线条塑造出的凌厉感上都是相当完美的，而这辆别克的昂科威作为suv车型，在前脸上虽然采用的是家族式的直瀑式进气格栅与分体大灯设计，但是却丝毫没有轿车的那种秀气的感觉，展现给消费者的是一种硬派suv的强大气场。相比于大众的神车途观而言，外观的设计虽然可圈可点，但是大众缺乏创新的套娃式前脸设计，看多人真的是让人倒胃口，所以啊，就外观而言昂科威会是一个全新的选择。

内饰的设计上，整体的布局比较清新脱俗，但是又不缺乏豪华与尊贵，门板处采用了大量的皮革等软质材料，让整辆车的质感与乘坐的舒适性上都达到了比较好的状态，可以说在同级别算是是比较突出与优秀的，中控台的设计上，虽然8英寸的显示屏显得比较小气，但是屏幕旁边的钟表设计绝对是这辆车内饰的亮点所在，呈直线的拉伸了这辆车的豪华感，相比于大众的途观绝对是有过之而不及。

动力上，该车搭载的是1.5T和2.0T的涡轮增压，与之匹配的是9AT变速箱，最大功率可达到260匹马力，就动力上而言，这辆车还是不错的，据不少车主反应，只有你给有推背感还是比较足的，整体上来评价这辆车，外观的设计虽然算是一般，但是内饰的设计还是比较具有豪华感，并且在动力上也很不错，很多消费者买suv一者是图空间，二者是图动力，而这辆辆车在这两个方面的表现都不能算差，并在在这的基础上，新款的车型还降价了，18万的价格确实比途观的性价比高，因此这辆车将会是一个全新的选择，我们没必要拘泥于德系的血统。