相对于几年前，现如今，人们买车也是越来越理性，并不会一味追求外观颜值或者是一些华而不实的配置，更多的是性价比或者说是质价比。对于买车而言，性价比很容易理解，说白了就是这款车值不值，而质价比这个概念相对而言比较模糊，会涉及到汽车质量品质等综合因素。所以，买车已经成了一件需要多方位全面衡量的事。

而随着油价的不断上涨，高油价也是让很多车主们叫苦不迭，且不说95号汽油进入8元时代，如果按照这个趋势发展下去的话，92号汽油很有可能也会进入8元时代。因此，大排量的车型如今似乎越来越不吃香，很多车企都纷纷推出小排量车型。像福特、沃尔沃等都推出了1.5T三缸发动机，在油耗方面确实有一定优势。而对私家车而言，究竟多大排量才属于“黄金排量”，也就是说，多大排量的车型能够极大程度降低出行成本，减少油耗，今天我们就来分析一下。

可能很多人会觉得，这个黄金排量应该是1.5T或者是2.0L，其实不然。私家车究竟多大排量合适？老车主：不是2.0L也不是1.5T

我们要讨论的是4缸发动机，一般来说，4缸涡轮增压发动机黄金排量是2.0T。相信很多人会产生这样的疑惑，为什么不是排量更小的1.5T？这里大家要明确的一个事实是，并不是说排量越小就越省油，这需要一个权衡的过程。2.0T涡轮增压发动机在整个做工过程中能够极大程度形成规模效应，从而大幅度降低成本，而1.5T发动机虽然排量小，但效率较低，并不是“黄金排量”。

除了涡轮增压发动机之外，自吸发动机的黄金排量为2.0L而不是1.8L。首先要明确的一点是，从购置税的角度来看，2.5L以下的排量都是可以接受的，而1.8L自吸发动机对家用车而言可以说不大也不小，完全够用。只是现如今，1.8L自吸的车型已经越来越少，取而代之的是越来越多的涡轮增压发动机。

所以对私家车而言，4缸发动机中的2.0T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机可以说是“黄金排量”，而并非1.5T或2.0L。当下，大部分车型都是采用2.0L自吸和1.5T涡轮增压这两种排量的发动机。而随着三缸发动机的普及，未来1.0T三缸发动机也会逐渐进入人们的视野。对此，你们怎么看？