说到中国的汽车市场，在近几年来，就属SUV车型最为火爆。究其原因，一是因为SUV车型有着良好的空间拓展性，对于注重实用性的中国消费者来说最为合适；二是因为SUV车型普遍通过性要比传统家轿更好，以应对更多的恶劣路况。

然而说到SUV车型，就不得不提及一个广为人知的汽车厂商：大众。为什么大众的SUV车型会有如此之高的地位呢？不知道各位小伙伴知不知道这么一件事，大众品牌下的途观在早些年被称之为同级别中的最强选手，一度需要通过加价来提车，可见消费者们对于大众品牌的SUV车型认可度还是十分高的。

大众集团似乎对自己的车型布置仍旧不够满意，在已经拥有途观、途观L、途昂、途锐等车型的情况下，最近频繁上市自己对于紧凑型SUV细分市场的车型，像探岳、途岳、柯珞克等等。号称德系三强紧凑型SUV的它们，各自都有哪些亮点以及值得推荐的地方呢，下面小编来为你一一揭晓。

先来说说探岳这辆车。探岳是一汽大众继探歌后的第二款SUV车型。从车身尺寸上来说，探岳整体是要比探歌大上一圈的，所以气势上也要比探歌更足。目前探岳提供三种动力配置可供消费者进行选择，分别为1.4T涡轮增压发动机搭配7档双离合器变速箱、2.0T低功率调校涡轮增压发动机搭配7档双离合器变速箱、2.0T高功率调校涡轮增压发动机搭配7档双离合器变速箱。车型的指导售价从18.88万元到31.98万元不等。总的来说，探岳的产品力是优秀的，但售价总体偏高，性价比表现并不突出。

再来说说途岳。很多小伙伴可能会对途岳这款车的定位不太熟悉。其实，在上汽大众的车型布置里，途岳是用来替代老款途观的位置，所以定位会低于途观L，这么一来就非常好理解了。因为目前途岳还是未上市的状态，所以关于车型指导价或是预售价上并没有太多的信息。目前已知会有1.4T（最大功率150马力）+7档双离合以及2.0T（最大功率186马力）+7档双离合的动力系统。从如今途观的指导价推测途岳来看，在产品力差距并不大的情况下，途岳会比探岳更具性价比。

最后来说说德系三强的最后一名选手：柯珞克。其实斯柯达旗下的车型在车型布置上非常清晰，柯珞克主要攻打紧凑型SUV市场，而柯迪亚克主要攻打中型SUV市场，柯米克则是小型SUV市场。柯珞克在这三辆车中，性价比的表现非常突出，厂商的指导价仅为13.99万元到18.59万元不等，并且配置以及产品力上相比于其余两者并不差，甚至在一些细节地方的处理要更加细致。所以说，柯珞克算是一款继承了斯柯达良好性价比传统的车型。

总结：德系三强的实力毋庸置疑，但探岳以及途岳较高的售价恐怕会让许多消费者望而却步。相比之下，同为德系强手的斯柯达柯珞克的性价比则非常突出。如果你不对大众品牌有着特殊的情怀，那么柯珞克会是三辆车中最值得推荐的一个。如果对于大众有着情怀的消费者，那么相信探岳以及途岳的表现也一定不会让你失望。