坐车顶遭限高杆削头,司机、孩子、路政、交通,责任该如何划分?

我想最近刚出来的一个新闻大家都看过,关于一个小孩坐在汽车天窗上,汽车路过限高杆,小孩身体与限高杆发生碰撞,当场死亡。其实遭限高杆小孩不单单是把头伸出了天窗外面,而是臀部一半以上都在天窗之外,接近于屁股有稍稍坐在天窗之外之势。如果就头在天窗之外根本不可能撞倒限高杆。

汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。根据我国交通法规定,机动车在行驶过程中,驾乘人员不得将身体任何部位伸出车外,如有违反,交警可对司机或乘坐人员予以处罚。特别是未成年人,把上半身露在天窗外非常危险,如果遇到紧急刹车会导致受伤,如果车速过快,还会直接被甩到车外。

而且现在有很多车辆具有熄火自闭功能,车辆停止时,天窗可能突然关闭导致夹伤孩子的头颈;而当车子在运行时,一个紧急刹车孩子可能会飞出窗外,严重者会致颈椎受伤或瘫痪。另外,如果遇到硬物飞来、高空悬物等情况,人的头部极易受伤。所以说,把头伸出天窗不光危险,而且他还违法。

在新闻出来的视频中我们可以很清楚的看见这个孩子臀部都有一半露出天窗,这不单单是驾驶员违法,而且也是他们的不制止和默认埋下的祸根。路政和交通没有任何责任,虽然车辆是正常行驶。但是驾驶员没有认真观察路况,也没有认真注视前方。更没有及时阻止孩子这一行为,而是抱有侥幸心理,用自己的孩子的生命作为代价的前行!

要论责任,首先是驾驶事故车辆的司机袁某。作为车辆驾驶员,有义务提醒乘车人员注意乘车安全。当小孩做出违反交通规则的举动时,他并没有强硬阻止掉小孩这种危险的乘车行为,这是导致悲剧发生的主要原因。

其实对于限高杆,在我们国内管理是比较混乱的,对于限高的提示标志,材料、设计制造及安装的规范不同地区也都不同。对于一些桥梁、涵洞前的限高杆还可以理解是对桥梁的保护,但在道路上设置这个东西有些地方并没有足够的警示和提醒,这对于路过的车辆人员是一个很大的威胁,也是一种对交通管理的懒政结果,如果司机大意、疲劳驾驶或夜晚光线不好很可能让车内乘员遭遇灭顶之灾。希望对于道路限高的一些管理尽早立法,避免这类悲剧时有发生。

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