其实一开始打算买威朗，觉得威朗这款车还是非常不错的，毕竟威朗性价比比较高，销量也比较高，这么多年以来，可以说口碑非常不错，自己身边就有四位威朗的车主，他们都反馈这款车非常不错，如果是家庭代步那绝对够用，无论从颜值有好操控来说，他绝对是一个非常不错的选择，但是家里还是执意要提菲斯塔这款车，因为这款车造型比较炫酷，而且操控也非常好，那么这款车具体有哪些优点和缺点的来看用车感受吧

满 意：

外观正合我菜，性能同价位最高。如果再让我选一次，我还是会选菲斯塔。

不满意：

新车上市，没有优惠。没办法，早买早享受。

舒适度：

如果喜欢宽大家用平淡风，请出门右拐。菲斯塔有声浪、有酷炫造型、有7.6秒的百公里加速。这就是我的舒适。下面两架，猜猜哪架是我的！哈哈

空 间：

一家四口正常出行没问题。如果满载出游后排可能会辛苦一点，毕竟紧凑型车，要求不了太多。大多数时间也是自己一个人开。喜欢，就是给满分。

外 观：

曼妙的腰线，灵动的大灯，轻翘的尾翼，双出的排气。一个字：正合我胃口。

内 饰：

用料十足，设计前卫，10寸大屏无可挑剔。给个上帝视角大家自己感受。

综 合：

北京现代向性能车转型的第一款车，算是十分成功。希望新车后期用车养车成本可以延续北京现代优秀品质吧。

点评总结

说实话菲斯塔真的让我觉得很惊艳的一辆车，我都记不清现代有多久没出现过这种令人激动的车型了。令我激动的原因有三个。

1.首先是它的外观。菲斯塔作为一台轿跑，在运动化细节上的设计真的是挺到位的。溜背的造型，夸张的大嘴，低矮的车身姿态，上一辆有如此设计的车还是神车思域。但很重要的一点，在运动化的细节设计上，菲斯塔比思域更到位，例如它雾灯下方有一个真实的绕流口，能起到降低风阻和为轮胎降温的作用。不过外观这个东西就真的是见仁见智啦，但对于我这个90后年轻人来说，它的外观真的挺吸引我的。毕竟现在市面上的运动型轿跑其实并不多见。

2.运动氛围的营造非常到位

厂家在打造菲斯塔时我相信肯定是花了很多心思的，这一点从菲斯塔的运动氛围就可以看得出来。因为作为一台轿跑车，光有外表其实是不够的，能否在内在的地方对得起轿跑二字其实是更为重要的。

菲斯塔运动氛围的营造主要体现在两个方面：座椅采用了一个包裹性十足的运动型座椅，在激烈驾驶时对身体的包裹是非常到位的。另外它座椅的颜色是大红色的，非常具有战斗感。第二个就是菲斯塔的排气能发出一个真实的声浪，深踩油门全力加速时，驾驶者能很清晰的听到换挡时的排气声浪，时不时还会发出噼噼啪啪的点火声音，听着这些声音来开车，我感觉肾上腺素都飙升了不少。

3.动力非常强劲，开起来非常爽

-我之前驾驶的那台菲斯塔试驾车搭载了一台1.6T的高功率发动机，最大功率165kW，最大扭矩265N.m，无论是在起步或者是中后段加速都有着非常充沛的动力，而其匹配的7速双离合变速箱换挡速度和换挡逻辑都是非常不错的，这样带来的一个好处就是它的动力相应会非常快。良好的动力对于一台运动定位的车来说是很重要的。

总而言之，菲斯塔是一台让我觉得非常惊艳非常满意的车型.