这款车的3大“硬伤”，再牛的师傅都修不好，现在知道还不晚

不论在哪个行业都会诞生很多牛人，在修车界同样如此。在修理师傅手上修好的车不计其数，但是再牛的师傅也会遇到棘手的问题，也有修不好的车，今天小编就和大家聊聊这款修车前需要“求神拜佛”的神车。在通用雪佛兰车系中，科鲁兹这款车凭借着经典的外形和亲民的价格，销量一直保持着不错的成绩。科鲁兹在市面上的保有量也是非常的大，这也让这款车的维修率直线上升。

前不久在网上看到过一个这样的视频：一位修车师傅在修一台科鲁兹时，居然用上了供桌，桌上摆上了祭品点上红烛，放完鞭炮之后开始祭拜。这段视频虽然无从考证真伪，但是这也足以证明科鲁兹修起来是有多么的难了。科鲁兹这款车有三处硬伤;

第一点，那便是发动机抖动。一般情况下发动机抖动分为三种原因，1.火花塞长时间未更换。2.电喷系统出现故障，如点火线圈出现故障。3.节气门未及时清洗。正常情况下处理好这三个问题，发动机抖动的问题就能解决，但是科鲁兹这款车似乎不吃这一套。

第三点，刹车偏软。其实很多车刹车偏软的情况是很少发生的，但是偏偏就发生在科鲁兹这款车身上了。刹车偏软这种情况，就算你换原厂的刹车总泵，换最好的刹车油都无济于事，科鲁兹在出厂时基本都是这样，既然在生产线上都没有解决的问题，现在一般的维修师傅估计很难解决。

上面列举出来的这三大硬伤，足以让修车师傅“求神拜佛”保佑他这次能修好了。其实在通用旗下的别克英朗这款车也是一样，因为英朗和科鲁兹的发动机，底盘，电喷系统，都是一样，只是换了个车壳而已，所以这些问题同样也存在英朗这款车上。不知道各位观众里面有没有买科鲁兹和英朗这两款车的呢？欢迎留下你的神评哦！