9月国内狭义乘用车销量下滑13.2%至190.5万辆。可9月国内豪车市场却销量大增，国产豪车销量排名前五中宝马5系、奥迪A6L、奔驰C级、奔驰E级、沃尔沃S90等都出现了销量攀升，可作为二线豪华品牌的沃尔沃在华销量却出现了掉队，为何？

S60L最先国产却销量下滑严重

来自搜狐汽车销量数据显示，沃尔沃亚太（国产）9月销量环比下滑22.38%至1.38万辆，旗下国产车型除沃尔沃S90出现了销量增长外，其余车型都出现了销量环比下滑，金九银十没有来到。

其中，9月环比销量下滑最严重的当属60系，XC60燃油版和混动版在9月销量环比分别下滑34.79%和63.20%。以上车型都在今年前9月总销量出现了增长，可沃尔沃S60L却拖了后腿，今年前9月总销量下滑26.32%至1.46万辆。

沃尔沃在豪华C级车市场和SUV领域站稳了脚跟，出现了今年前9月累计销量同比增长的大好势头。最先作为沃尔沃亚太国产的S60L，最近一年销量呈现下滑趋势。

沃尔沃S60L销量不及二线豪华品牌同级车

作为二线豪华品牌的沃尔沃，在品牌红利和销量上远不及奥迪、奔驰、宝马，甚至与二线豪华品牌的进口雷克萨斯和国产凯迪拉克都有很大差距。即使沃尔沃S60L、与雷克萨斯ES和凯迪拉克ATS-L等车在9月的销量分别为1471辆、3785辆和5475辆，甚至国产英菲尼迪Q50L在9月1299辆销量都快追赶上沃尔沃S60L。

其实，论产品力和价格，沃尔沃S60L比奥迪A4L和宝马3系厚道，低至27.69万元的指导价比对手便宜了不少，且1.5T发动机还是采用四缸设计，而宝马3系乞丐版1.5T还是采用三缸设计，而奥迪A4L乞丐版也甚至配备的1.4T发动机。

终端方面，目前仅重庆的确优惠后的沃尔沃S60乞丐版已经零售价下探至19.90万元，不管是指导价还是经销商终端优惠后的价格，都比一线豪华品牌要便宜，但沃尔沃S60L为何依然卖不动？

1.5T拉低沃尔沃S60L价格却没换来销量

沃尔沃S60L品牌红利不及一线奥迪、奔驰和宝马，与二线凯迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L等全系搭载2.0T发动机比较起来，虽然沃尔沃S60L的1.5T 车型拉低了价格，但却没因价格拉低而销量增长，反而导致品牌力走低。

从沃尔沃S60L销量数据可以发现，其中1.5T和2.0T在今年前9月份总销量分别下滑18.21%和31.51%至0.87万辆和0.58万辆，1.5T的销量尽管低迷，但却超过了2.0T沃尔沃S60L的销量，背后反映购买沃尔沃S60L的消费者还是图1.5T降价后的实惠，毕竟重庆地区不足20万元可以买到。

购买指导价相当的英菲尼迪Q50L即使优惠后也需要24万元，而凯迪拉克ATS-L在重庆地区优惠后也仅不足22万元，仅比沃尔沃S60L的1.5T乞丐版贵了不足2万元却，却有着2.0T更强劲的动力。

沃尔沃售价低保养费口碑一般致销量低迷

虽然1.5T四缸机价格务实但拉低了沃尔沃的品牌形象，毕竟沃尔沃不像奥迪和宝马的1.4T和三缸1.5T就能热销，沃尔沃在华缺少的不是产品力，而是品牌力和品质稳定性，且保养费用还不低导致。

来自汽车之家对沃尔沃S60L、凯迪拉克ATS-L、宝马3系和奥迪A4L的小保养和6万公里总保养费用统计，沃尔沃S60L以最低1155元成为不够豪华但小保养费用比一线豪华品牌还贵的车型，不过6万公里总保养费用还是比奥迪A4L和凯迪拉克ATS-L低，却比宝马3系保养还贵。

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经销商优惠后价低但保养费用不低的沃尔沃S60L，车主口碑也一般，仅在车质网上近120余条质量投诉中，涉及发动机烧机油及异响投诉30余条，变速器顿挫投诉不足10条，转向系统异响和制动系统刹车失灵都投诉都很少，涉及天窗漏水、车内异味、车身不平整等小毛病投诉仅50余条，整体来看沃尔沃S60L其实品质还是比较稳定，就是小保养比一线豪华同级车贵。

写在最后

60系作为沃尔沃的功臣，目前除XC60赶在SUV利好时机销量有所增长外，S60L的销量下滑严重，优惠大的C级豪华车型沃尔沃S90销量攀升，背后与经销商大幅优惠密不可分。沃尔沃S60L滞销，甚至轮流到英菲尼迪Q50L之辈，值得沃尔沃深思。1.5T车型拉低了价格却没提升销量，反而牺牲了2.0T车型销量，指导价和卖价低的沃尔沃S60L牺牲了品牌形象却没拉升销量，而高价格可能销量更差，沃尔沃买得便宜用得贵的高昂小保养成本让很多消费者拒而远之。