作为上汽荣威旗下首款纯电动 SUV 车型，荣威 ERX5 自上市以来，销量一直呈现出爆发式的增长。另外，近期邦老师也收到了不少邦友的留言，询问荣威 ERX5 值不值得买，以及这辆车怎么买才是最值的等等问题。今天邦老师就不在这里啰嗦那么多了，带着邦友的问题去探访一下 4S 店，看看这辆车现在购买是不是最超值。

■ 简单回顾荣威 ERX5 的基本数据

1. 荣威 ERX5 的外观与汽油版的 RX5 和插电混动版的 eRX5 几乎一样，仅在进气格栅的形状，尾部排气管等细节部分有所差异。

2. ERX5 的长宽高分别为 4554 毫米 *1855 毫米 *1719 毫米，轴距为 2700 毫米，是标准的紧凑级 SUV 尺寸。

3. 配置方面，荣威 ERX5 搭载了基于 AliOS 的斑马智行解决方案的全新一代互联网汽车智能系统，能够提供较为全面的应用支持，比如车载支付宝、免费更新信息的高德地图（可通过 LVDS 双通道显示在仪表盘上）、语音控制、远程车辆控制以及 OTA 升级等。

4. 动力部分，荣威 ERX5 搭载一台最高功率 85 千瓦，最大扭矩 255 牛 · 米的永磁同步电机。动力电池来自宁德时代提供的 48.3 千瓦时三元锂电池，电池组自重 357 公斤，能量密度 135.3Wh/kg，匹配一台单一齿比变速箱，工信部综合工况续航里程 320 公里，等速最大续航里程 425 公里。

关于车型详细信息，邦老师此前已经对荣威 ERX5 做过试驾体验，点击这里回顾《与网红荣威 ERX5 的亲密接触 使我情愫纯电动 SUV》

■ 现在入手较划算，优惠力度大

为了给邦友带来更加细致的购车信息，邦老师来到位于北京市海淀区西三旗的荣威 4S 店，带着邦友们留言的问题向销售人员详细询问这款车真实的落地价格以及各种优惠条件。

由于邦老师来的这家 4S 店正在内部装修，所以荣威 ERX5 展车被移到了外面，在经过与销售人员沟通后得知，ERX5 的三个配置都在售卖，且现车较为充足。其中顶配车型 EV400 电动互联至尊版（22.38 万元）卖的最为火爆，其次是中配车型 EV400 电动互联旗舰版（20.88 万元），而低配车型 EV400 电动互联豪华版（19.88 万元）订购的人数较少一些。

上面我们说到顶配车型和中配车型都比较畅销，一方面是这两个配置的车型均有充足现车。另一方面在于 4S 店对这两个配置的车型优惠力度比较大，顶配车型 EV400 电动互联至尊版优惠 2 万元，中配车型 EV400 电动互联旗舰版优惠 1.5-1.8 万元。现在订车需要交纳 5000 元定金，确定购车的话还会赠送车主礼包，这个车主礼包含有贴膜、礼包、有次数限制的免费保养等等。

▲ 由于店内装修，脚垫都被放在地上。

荣威 ERX5 提供 6 种车身颜色供消费者选择，但就目前来说，车身颜色你的可选择范围就没有那么自由了。中配车型 EV400 电动互联旗舰版只有黑、白、金三种颜色有现车，顶配车型 EV400 电动互联至尊版所有颜色均有现车。

说到充电桩，在询问想安装立式充电桩的时候，销售人员直接告诉邦老师，赠送的充电桩是一套的，包括立杆与挂件，免费安装期限 3 个月，在期限内免安装费，免 30 米以内的线材以及材料费。如果你超出免费安装期限，安装费和材料钱则需要 1000-2000 元左右（根据实际勘探结果而定）。

■ 保养费用极低，且较为人性化

由于荣威 ERX5 已经属于保有量较大的车型了，所以邦老师在这次探店中特意询问了一下售后方面的事情，荣威对于 ERX5 的售后还是比较人性化的，销售人员表示，首保为 3000 公里，只是对车辆状况进行检查，其次的保养为一年或一万公里，保养项目针对车辆状态，底盘完整度、动力电池各方面进行检查。

特别要说的是邦老师的江淮 iEV5 每次保养都要更换变速箱油，但荣威 ERX5 则并不会强制更换变速箱油以及全车油液，而是对全车油液进行检测后，如果需要更换才会更换。销售人员表示全车油液平均在 2 年左右进行更换一次。更换油液的费用在 1000 元以内，常规保养的费用在 400-500 元左右。

■ 两种贷款方案，可旧车置换

荣威 ERX5 购车需要在 4S 店内购买保险（包含交强险、三者险、三者险、不计免赔），由于按照补贴前的售价购买保险，所以合计费用大概在 8000 元左右，如果是贷款购车的话，还需要根据贷款期限购买盗抢险，金额在 900 元左右。

荣威所有 4S 店均提供旧车置换服务，旧车需要进行评估定价，所有置换金额直接合算到总车款中，但旧车置换没有任何补贴政策。另外，新车上牌需要支付 1000 元的服务费，旧车置换的手续为评估人员来办理。

金融政策方面，邦老师去的这家 4S 店提供三种购车方式，除全款购车外还提供两种贷款方式。一种为荣威金融提供的贷款方案，首付 50%，2 年免息贷款；另外一种为银行商业贷款，首付 20%，1-3 年期限，年利率 4%，两种贷款的手续费均为 3000 元。

如果以荣威 ERX5 顶配车型 EV400 电动互联至尊版，按荣威金融提供的贷款方案来计算，裸车价 22.38 万元，优惠 2 万元后裸车价也就是 20.38 万元。首付 50%，也就是 10.19 万元，手续费 3000 元，算上保险 8900 元和上牌费 1000 元等费用，花上 11.48 万元即可上路了，贷款 10.19 万元，分 24 期，月供 4254 元左右。

全款购车的话，同样以荣威 ERX5 顶配车型 EV400 电动互联至尊版来计算，裸车价 22.38 万元，优惠 2 万元后裸车价也就是 20.38 万元。算上保险 8000 元和上牌费 1000 元等费用，也就是说 21.28 万元左右即可安全上路了，相比之下荣威金融贷款只比全款多花 3000 元手续费。

上面邦老师已经为大家粗略的计算了一下，荣威 ERX5 这辆车在使用全款和贷款时，最终的落地价是多少，下面邦老师来细致的计算一下各个配置的最终落地价。（由于荣威金融贷款为 2 年期，所以银行商业贷款也按照 2 年期进行计算对比。）

■ 邦点评

荣威 ERX5 亮眼的外观、厚道的用料、扎实的做工以及适中保持不错的销量来说，这都是一辆目前在售价 20 万元左右的纯电 SUV 中比较不错的车型。从电动邦收集到的车主反馈也能感受到大家对该车的认可度较高，说到顶配车型现在全办完 20 万出头的售价，如果你这个时候正考虑入手一辆纯电动 SUV 车型的话，邦老师觉得荣威 ERX5 是个非常不错的选择。