有这么一款车，虽然不是很常见，但是它的口碑在同级别排名第一，性价比超高，比迈腾空间还要大，比凯美瑞还要舒适，没错，它就是福特的金牛座。

我们还是先来看看它的外观表现，他的外观一直也是受到各位网友的追捧，整体看上去大气稳重，这也是我个人对它的第一印象。

前脸的设计依然是福特家族式的设计，不过相比其他的福特车型，金牛座的家族气息稍微的少了一点，进气格栅的上部没有像其他车车型那样往下微微伸长，给人的感觉更加的大气稳重，而其他福特车型前脸的设计更运动一点，进气格栅垂直下铺，尤其是245LTD限量版的车型，有一种宾利豪华车的感觉，整个前脸感觉就是福特的家族设计融入了宾利的设计语言，当然前大灯组除外。

车身的侧面没有太多的曲线条，只有一条穿过门把手的水平线条从前大灯拉伸到尾灯处，加上车门靠下部位的两条镀铬装饰条，给人的感觉依然是大气稳重，符合商务用车的风格，但如果你是一位二十来岁的小伙子，这款车可能不是很适合你，也许你也看不上这款车。尾部的设计依然是那样的沉稳，没有什么运动饰件，唯一可以说的就是两个尾灯之间有一条镀铬装饰条。

相比同级别的车型，外观上它的优势并不是很大，但是空间上它是真的比同级别的那些车要好很多。我们先来看看它的车身数据，整体的长宽高：4996*1878*1503，轴距为2949，整备质量1.7T--1.8T（不同配置的车型）。我们再来看看同级别的迈腾：长宽高分别是：4866*1832*1464，轴距为2871，这只是车身的数据，当你坐进车里之后，会惊奇的发现它的空间表现，碾压同级别所有的车型一点也不过分。

在乘客的乘坐的舒适性上，它甚至比凯美瑞还要舒适，毕竟它那将近三米长的轴距在那里摆着，空间的优势也在很大程度上提升了它的舒适性，而且座椅真皮包裹（高配），舒适性可想而知。另外对于它的悬架，前麦弗逊悬架，后多连杆悬架，虽然不是空气悬架，但是金牛座对于悬架的整体调试更偏向舒适性和操控性。

再来看看它的动力性，搭载2.0T的EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，有效的缓解涡轮增压发动机涡轮介入的迟滞性，使峰值扭矩更早的爆发出来，最大功率180KW，峰值扭矩350牛米，与之匹配的是6速手自一体变速箱，同时在方向盘下边搭配有换挡拨片，在S挡位下，自如的切换档位。虽然整备质量稍微大了一点，但是这样的动力总成还是完美的驱动着它，只不过油耗稍微高了点，这也算是它最大的缺点吧。

对于这样级别的车型，各种主动安全装置也是必不可少的。胎压检测装置、儿童座椅接口、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、定速巡航等配置也都是它的标配。

对于这款金牛座，你有什么想要说的吗？下方评论区为你敞开！