在现在的国内汽车市场中,虽然基本上所有的汽车品牌开始往SUV车型领域发展,但是他们依旧是把轿车车型放在主力的位置,如今,凯美瑞和雅阁已经进行了换代,相较之下,多年没有迭代的天籁就显得竞争力不足了。作为三台中换代最晚的日产天籁,在丰田凯美瑞和本田雅阁开卖已经有些时日之后,最近刚刚才在国内亮相。
全新一代天籁马上就将会在11月16日开幕的广州车展上正式上市,新车搭载2.0L和2.0T发动机,其中2.0T发动机的最大功率为252马力,可以说是相当炸裂了。而售价方面,2.0L车型的预计起售价在17.58万左右,而2.0T车型的预计起售价在21-22万左右。新天籁就抓住了这一点,先期引入了2.0T车型,经过媒体测试,百公里加速达到了6.42秒!同级别最快的之一,与君威GS不相上下。
全新2019款日产天籁的外观上也更加的年轻化了,倒梯形的进气格栅相当宽大并且还装饰了亮银色的U型饰条,黑色镂空样式的中网质感十足,开眼角式的前大灯组带有一定角度的倾斜并且辨识度很高,凹陷式的雾灯区周边还装饰了切割样式的线条,立体感还是很不错的,新车的前保险杠也很稳重。
侧面来看,因为这款车的尺寸来到了4891*1830*1490mm,轴距也达到2770mm,所以整个车身是十分的流畅的,搭配着多幅式的轮圈设计,尾部采用溜背式来设计,微微翘起的尾灯不失美感,两侧尾灯设计的犀利很多。
全新的天籁在内饰上也焕然一新了,全新的布局设计,中控台采用一台悬浮式液晶显示屏设计,搭配着三幅式多功能方向盘,皮制的方向盘和座椅的质感都非常地不错,整个车内的营造的氛围让人非常的舒服,再加上日产家的大沙发,简直就是想睡觉了!
相比现款车型,长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加50mm,这样做的好处是车内空间应该会进一步加大,就此也让我们对新天籁的车内空间有了更多的好奇与遐想。
新车动力上搭载的是2.0L以及2.0T发动机,匹配的是CVT无级变速箱,最大输出功率分别为117千瓦和185千瓦,百公里油耗5.9L和6.6L左右,新款中级车百公里加速仅6.4秒,爆发力还是很强的,日产汽车要火了。假如20万起步你们觉得值么?谈谈你们的看法!
留言与评论(共有 0 条评论) |