轿车与SUV双发力,上汽大众全新一代帕萨特及途岳联合上市

蓝鲸汽车11月1日讯 上汽大众于昨晚同时推出两款重磅新车——全新一代帕萨特和途岳。全新一代帕萨特共推出9款车型,售价18.99-28.89万元;同时推出2款插电式混合动力版车型,补贴后售价为24.99万—25.99万。途岳共推出了6款车型,售价区间为16.98-22.98万元。

新平台打造全新帕萨特

全新一代帕萨特首次基于MQB平台打造。在动力方面,新车提供2.0T高功版、2.0T卓效版以及1.4T三种动力选择,全系配备DSG七速双离合变速器。其中帕萨特插电式混合动力版最大功率155kW,最大扭矩400Nm,混合动力模式百公里加速7.8s,综合续航里程1043km,纯电模式续航里程63km。

在发布会现场,上汽大众销售有限公司副总经理兼大众品牌营销事业执行总监夏海杉先生说道:帕萨特是中国汽车史上传奇的车型。诞生于1973年德国的第一代Passat,一上市迅速风靡全球。1999年的第五代Passat正式以中文名”帕萨特”登场,2011年第七代帕萨特,国内累计销售量已超过200万,至今销量超250万辆。

全新一代帕萨特领将最先进的科学和美学完美结合,再次定义B级车市场标杆。

途岳接替途观填补市场

2010年,上汽大众推出首款SUV车型途观,上市至今已超150万销量,成为国内畅销的合资SUV。2017年1月,全新途观L革新全场,凭借出众的产品力收获众多消费者青眯,让途观品牌进入了新的台阶。同年3年,上汽大众首款大型旗舰SUV途昂闪耀问世,上市一年就取得超过10万的销量成绩,成为细分市场中的标杆与领军者。如今,作为途观丝绸之路版车型的替代者,途岳登陆车市,她填补了上汽大众在途观L以下的市场。

新车提供330TSI(2.0T)、280TSI(1.4T)两种动力选择,前者最大扭矩320Nm,匹配DQ381七速双离合变速器,百公里加速仅7.8s。后者最大扭矩250Nm,匹配DQ200七速双离合变速器,百公里综合工况油耗低至5.9L。此外,途岳还装备了4Motion 智能四驱系统、7种驾驶模式选择。

外观方面,运用了途昂上Rock-Cutting岩石切割设计理念,整个前脸造型极富视觉冲击力,车侧部分型面饱满,立体岩刻腰线流畅有力,被称为“小途昂”。

尺寸方面,途岳的长、宽、高分别为4453mm、1841mm、1632mm,轴距长达2680 mm。

配置方面,途岳配有10.2英寸数字化仪表、8英寸多媒体大屏、以及多屏联动 Beats音响、智能胎压监测系统、EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、ESP车身稳定系统等。(蓝鲸汽车 万雪飞)

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