导读：全新帕萨特正式上市，血统或成最大短板。下面就让我们一探究竟！
昨日全新帕萨特正式上市，售价18.99万起。帕萨特换代之后,中级车市场的战争才正式打响。上海大众先引进的帕萨特。然后一汽大众引进的迈腾后，但是名字已经被上海大众抢先所以只能叫迈腾。然后上海大众只能拉皮帕萨特，所以一直落后一代。一个是新平台，一个是旧平台。这款帕萨特改款之前就是旧平台。
现在看来一汽大众引进的基本都是欧版车型，上汽大众一般都是拿个平台过来改改再卖，但欧版的名字基本都被上汽用了，但有一款车就特别神奇了那就是捷达。
当初已经第五代捷达的时候改名叫速腾这款产品就一直在一汽生产，到第六代的时候中国版的是全球减配最严重售价最高的版本，一直到上汽大众凌渡的出现，一个改了前后脸的标轴速腾在相同配置下居然卖到欧版2倍的价格而且还供不应求需要订购，真是神奇。
迈腾才是正宗大众亲传，在国内叫法有区别，国内的老捷达、老速腾、新速腾在国外就是捷达的不断更新，在国内叫法就不一样了，这就是特色！正宗真传的是帕萨特B5和老迈腾B6，可惜老迈腾销量惨淡，后来只能拉皮，全球版速派，美版帕萨特，欧版迈腾，都是大众集团拉皮换着花样赚国人钱。
小结：国内的帕萨特是北美版的，国内的迈腾是欧洲版的。都是从国外引进过来的。有什么血统？除了外科和内饰不一样，其他哪里不一样？觉得哪个好看就买哪个。哪家4S店近就去哪家？您怎么看呢？欢迎回复评论！
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