自由光VS探岳,25万起能买到这样一个发动机?

在2018年10月22日前,有人问:入门级合资中型SUV选哪个?相信80%的人会推荐途观/途观L,作为长时间占领国内SUV销量前三的车型,口碑和品质必然得到了消费者的认同。而提到越野车,Jeep一定占有一席之地,自由光作为Jeep在中型SUV市场的主力车型,实力也不容小觑。不过在10月22日,一汽大众首款中型SUV——“探岳TAYRON”发布,以凶猛势头冲击中型SUV市场,吸引了众多消费者和汽车爱好者的眼球。让途观L的竞争除外部市场外又多了一个同门师弟。

而即将上市的全新Jeep自由光,更是用“多探20%,只为揽岳更自由”的类似藏头诗的标语直接将矛头对准大众探岳,除了营销方式很赞外,还有对其他竞品必胜的信心和与探岳直接厮杀的决心。

目前,官方消息称,全新Jeep自由光将于11月16日在广州车展亮相。外观方面,我们可以看到自由光最显著的变化就是新款摒弃了现款分体式大灯的设计,把小眼睛的前大灯换成具有波浪线条的LED前大灯组,使之看起来更为动感大方,下方的雾灯与前大灯相得益彰,在两灯间突起的硬朗线条分割下分工明确,各尽其责。中网则保留了代表Jeep家族个性的七孔进气格栅。

尾部的灯组也有明显的变化,由旧款的“回”字型变成了由五块大小不的竖条型小灯横置排列,由红色U型灯带包围的尾灯,显得更加醒目,提高了辨识度。

另一边,已经上市的探岳外观上也十分喜人,前大灯组与进气格栅相连,融为一体,由银色镀铬材料包围,大气而明了。下方的环状多边形日间行车道与早前一汽大众发布的首款SUV探歌的环形日行灯形状相同,这也彰显了一汽大众SUV在前脸上的家族设计风格。

背部横贯的明朗线条让尾灯更有立体感,一凸一凹呈现出更强的视觉效果。来到侧面,探岳有一条从前灯现出,在轮拱处突起,随后延伸至后尾灯的线条,处在门把手上方,连接前后灯,让侧面多了一份元素,勾勒出年轻和动感,不再单调。

两车外观都有自家设计底蕴的体现,自由光摒弃了争议颇大的四眼分体大灯设计后颜值上了一个台阶,更符合大众的审美,笔者就喜欢新款的那对前大灯,富有线条感和运动感。而全新的探岳在新鲜度上更有发言权,因为是第一代车型,探岳的外观上借鉴了前不久发布,热度依旧不减的探歌的造型,年轻和运动那是一眼就能看出,环形的LED日间行车灯是一大亮点,充满了荷尔蒙的青春气息!毫无疑问,虽然外观不同,不过都是往年轻的路线设计。

动力方面,自由光除了保留原有的2.0L自然吸气发动机外,还新增了新牧马人和大指挥官同款的2.0T的GME T4发动机,替换了旧款2.4L自然吸气发动机,低功率版本为172kw,350N·m,高功率可达惊人的195kw,400N·m,传动方面,匹配了ZF采埃孚9AT变速箱。

探岳方面,2.0T的EA888发动机,低功率137kw,320N·m,高功率162kw,350N·m,传动方面则是7速双离合变速箱匹配,同时推出R-Line车型,与年轻的定位相符。Jeep官方图上更是直接将自家2.0T的低功率发动机与探岳2.0T高功率发动机对比,用数据打击对手。四驱方面,自由光也是用了了自家77年专业SUV智能四驱系统来打击探岳的普通四驱系统。

在葫芦侠看来,虽然自由光还保留2.0L的自然吸气发动机,但是大概能预见2.0T的发动机才是销售的主力车型,195kw,400N·m的数据着实强大,搭载同款发动机的牧马人和大指挥官上皆有不俗的表现,现在,我们有理由相信GME T4的不俗表现也会新自由光上延续。

探岳方面的2.0T EA888高功率发动机实力也是耳濡目染的,拥有162kw,350N·m的不错数据,大家早已在其他车型比如B级车迈腾,小钢炮高尔夫GTI,豪华b级车奥迪A4等都见识过EA888的威力。如今,EA888也会给到探岳最大的动力支持。

我们单看数据,确实新款的自由光更胜一筹。但是只以数据评判好坏并不能让大家信服,各自的发动机都有优点,最终的表现会以多方面的技术综合呈现给我们。

车身尺寸上,新自由光尺寸官方还未公布,只有以现款做个参考,长宽高4649*1859*1686mm,轴距2705mm。探岳方面,以同门师兄途观L做对比。探岳长宽高分别为4589*1860*1660mm,2731mm的轴距,相比于途观的4712*1839*1673mm的尺寸,轴距则是2791mm,可以看出,探岳在长度和轴距方面并不占优势,宽度上多了21mm。从车身尺寸上说,探岳在国内以大为优的市场上稍有劣势,但是几天前公布的价格,也许可以弥补尺寸的不足。

价格上,探岳的官方指导价比同等配置的途观L的官方指导价低了3万-5.2万元,为18.88万-31.98万元,途观L则为22.38万-35.98万元,也算是在价格方面挽回了一城。

由于新款自由光未上市,我们还不能得到准确的价格,有消息称,2.0T低功率版本22万起售,而高功率起价控制在25万以内,具体售价如何,还得等到上市发布会。当然,价格毫无疑问是影响销量的一大因素,消费者也会优先考虑性价比来选择买车的方向。

不过,现款的自由光存在着一些质量问题,发动机烧机油,变速箱漏油等问题也着实让车主们苦恼,新款的上市不知道会不会解决这些饱受质疑的质量问题。而探岳基于MQB平台打造,一些同平台车的问题是否也会出现在探岳身上,我们还不知晓,只有等时间来验证。

总体比下来,笔者发现两者在不同的技术上均有优势,在对比中,我们还能找出两款车型的一些共同点,不管是外观,变速箱,地盘还是发动机的区别,比如162kw,350N·m甚至195kw,400N·m的发动机的运用,其实目的也就是突出各自的运动性能,增加驾驶感受。毕竟市场年轻化的进程加快,各家都想在细分市场上分一杯羹。

接下来的一两个月,随着新车型的推出,中型SUV的市场竞争势必会非常激烈,也会让消费者在看热闹的同时有了更多适合自己的选择。

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