这10年来自主品牌的进步有目共睹，三大件技术有了明显提升，销量也突飞猛进，在SUV领域和合资车分庭抗礼。但是在国人眼中，自主品牌的整体水平依然落后于合资品牌，开了三五年之后，毛病就会凸显出来。这种看法并非没有依据，自主品牌要走的路还有很远。今天我们盘点一下10月投诉最严重的5个自主品牌，第一个修车排队，难怪卖不好。

1、奇瑞

在很早以前，在民间就流传着奇瑞奇瑞修车排队的说法，它的造车工艺和质量令人不敢苟同。不过今时今日很多人已经改变了看法，原因是由于奇瑞的三大件技术在国内遥遥领先。但是技术先进就意味着整车质量可靠吗？事实证明，并非如此，奇瑞的投诉量依然很高，在10月收到投诉126起，在自主品牌中排名第一。其中投诉最多的当属奇瑞的看家车型，奇瑞艾瑞泽5，不仅三大件异响不断，而且车身容易生锈。

2、长安

长安的发动机故障问题已经持续了近一年了，虽说长安厂家积极进行了故障车辆的召回，但是车主对召回处理后的表现并不满意。不少车主认为长安的召回方案不合理，虽说机油增多问题有所缓解，但是却出现了油耗飙升的现象。这种做法无异于饮鸩止渴，所以车主们并不买账。在10月，长安的投诉量有103起，在自主品牌中排名第二，相比9月提升不少。投诉主要集中在长安CS75这款车上，除了发动机故障外，还有车身生锈的问题。

3、宝骏

在马路上，随处可见宝骏车辆的身影，尤其是在中小城市中，宝骏的占比很高。它迎合了消费者的购车心理，空间大，而且便宜省油，高颜值，开出去不丢面儿。不过宝骏的车型往往火的快，败得也快，往往销量呈现出抛物线的形状。这主要是因为宝骏车的质量一般，往往没过多久，问题就一大堆，导致车主口碑变差。在10月宝骏共有投诉91起，排名自主品牌第三。其中宝骏730、560投诉偏高。

4、荣威

荣威是国有车企中混得较为不错的自主品牌之一，它的技术来源于上汽收购的罗孚，虽说技术有些过时，但是底蕴深厚。另外凭借着上汽和通用的合作，荣威也得到了通用的不少帮助。在自主品牌中，荣威的颜值和动力是非常突出的，不过变速箱是它的短板。在10月荣威共有79起投诉，在自主品牌中排名第四。其中荣威RX5和荣威i6两款车投诉严重，不仅变速箱异响顿挫，而且发动机也有很多故障。

5、吉利

在自主品牌中，吉利是发展最快最令国人骄傲的一个品牌，一直以来它的质量也是国人比较认可的，此次却登上了投诉榜单。在10月它的投诉有73起，排名第五，但是相比较它的销量，它的投诉率并不高。其中投诉较高的有吉利帝豪和博越两款车，主要涉及到车身生锈、变速箱异响顿挫抖动等。希望吉利厂家能够引以为戒，提升自身质量，为国人造更好的车。