一直以来，红旗品牌在国人心中都有着无可替代的地位，街道上昙花一现的神秘身影，与历年国庆阅兵检阅车、政府公务用车等身份为其赋予的崇高标签，甚至让不少人心中都认为这是一个与自己无关品牌。虽然红旗后来也为转向民用市场推出了中型豪华轿车H7，但是表现一直都不太理想。这种情况直到2016年底红旗品牌正式从一汽轿车中剥离成为一汽集团下独立运营的子品牌才有所转变，而担此重任的首把尖刀，正是伴随着内部改革及新战略发布诞生的红旗H5。

定位靠谱，品牌溢价能力优于竞品

相比过往车型，红旗H5风格及定位的变化几乎超出了所有人意料，外观不仅一改此前的官方商务形象，变得年轻运动起来，定位也彻底与自主品牌统一战线，将指导价落在14.98万-19.58万元区间。不要忘了，红旗H5本质仍是一款中型豪华轿车。

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虽然这些年也有很多豪华品牌在将产品线下探到入门市场，但终端售价能够达到20万元以下的产品仍然十分稀少，除了一直被边缘化的DS以外，在售也就仅剩奥迪A3、宝马1系等小型豪华轿车。红旗与它们的冲突并不大，主要竞争的还是广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁等合资中型轿车与吉利博瑞等自主品牌中型轿车。这样以来，红旗H5除了价格的优势以外，品牌力也会成为一个新的亮点。

外观年轻运动，豪华感依旧出色

红旗H5外观给人留下的年轻印象，很难将它与其余同品牌车型联系起来。大胆的溜背车身设计、柔美丰富的线条变化为新车带来了太多动感，就算是与已经转变年轻化路线的雅阁等车型相比，也不会显得逊色。

新车前脸延续了家族式的直瀑格栅设计，让人远远就可以辨认出它的红旗基因。不过H5格栅造型要更加细长，再配合全新的品牌立标与全LED开眼角大灯，使它在强调家族特征的同时又增添了不少年轻化元素。保险杠两侧的雾灯也采用了LED光源，三组横向排列的照明集成下端还贴合有飞刀状的哑光饰板，看起来非常精致。

红旗H5车身长度达到了同级少有的4945毫米，在溜背式车身的衬托下，视觉上还要更加修长。细节层面，红旗H5车侧应用了倒L形车窗饰条、向上急掠的双腰线等凸显运动的设计。除入门车型以外，红旗H5均配备19寸铝合金轮圈，形似花瓣的双五幅造型、银灰配色与年轻化的车身放在一起很搭。

车尾的变化同样令人惊喜，简洁又不失层次的曲面变化、集成在尾箱末端的鸭尾设计、狭长尖锐的全LED尾灯组、以及双边共两出排气，都很符合年轻消费者的主流审美。

内饰稳重显档次、用料厚道

红旗H5内饰相比外观稳重许多，虽然也应用了凸显年轻化的悬浮式中控屏，但是成熟风格并没有被因此打破。红旗H5的用料搭配十分考究，在凸显豪华感的白色基调下辅以黑色饰板，细节处更有木质材料点缀，表现出了应有的豪华车水准。

多媒体系统是自主开发的红旗智联，支持百度地图、酷我音乐、远程操控等功能。车主注册账号后还可以与附近的车友互动，类似微信的建群、发红包、文字/语音聊天、共享定位等功能对年轻消费者会有比较强的吸引力。空调面板换成了触控的操作，刻板的按键布局与成熟的内饰风格还算搭配，而且全黑的背景色也使它与挡把周围饰板达成了很高的融合度。

舒适性综合表现优秀

红旗H5宽大的座椅为前后排乘客都带来了非常舒适的乘坐体验，前排座椅不仅配备电动调节、座椅加热、座椅通风等功能，还在副驾驶座椅上设置了老板键。后排每个车门上都提供两侧车窗的控制按键，中央扶手隐藏式的弹射杯架更可在放置水杯的同时避免对手臂的干扰。不过受制于阿特兹同款平台的结构特点，红旗H5后排腿部空间还是稍显局促，中央地台也有较大幅度的凸起。

红旗H5的底盘明显要比阿特兹舒适许多，偏软的悬架设定将铺装路面的细小颠簸几乎完全隔绝，大的冲击虽然无法全部化解，但至少不会使车内乘客感到难受，弹簧在这时也可以有力的将车身限制住，避免出现被抛离的失重感觉。悬架仅有在面对连续冲击的时候，才会偶尔显露出手忙脚乱的迹象。

这两条缺点不看清，买完小心后悔！

■动力陈旧

红旗H5全系搭载1.8T汽油发动机+6挡自动变速箱，这套动力总成与红旗H7应用的一致，仅在参数上有所调整。CA4GC18TD-01型1.8T发动机虽然较基础型号增加了缸内直喷等技术，但是最大功率186马力、峰值扭矩250牛·米的数据，与如今的同级别车型相比仍然不占优势。

实际驾驶中，1.8T发动机提供的动力最多只能以够用来形容，即使在2000转/分钟后进入到峰值扭矩区间后，也无法带来太强的加速快感。变速箱调教偏重于平顺性，换挡逻辑符合预期，但挡位切换不是很积极，而且换挡的动作不够隐蔽，特别是滑行过程中降挡的顿挫相对明显。

■储物空间不足

红旗H5虽然是一款尺寸非常突出的中型轿车，但是车内储物空间的数量和大小表现却都不出色，在同级车型中只能处在末流水平。或许是为了向中控台设计妥协，红旗H5的挡把前方盖板下仅隐藏了一个USB电源和一个12V点烟器电源，并不能存放物品，挡把后方只有两个杯架，缺少放置手机的储物格及收费卡的卡槽。另外，红旗H5车门储物槽、中央扶手箱、副驾驶前方的手套箱、后备箱等储物空间也不够充裕。

配置清单及导购

推荐：30TD 智联韵动版

全系均采用一种动力组合的红旗H5大大减轻了消费者的选择困难，30TD 型动版搭载的全LED前灯组、10英寸中控屏、皮质座椅等配置，已经使它看起来并不像一个入门车型，14.98万的售价也很容易让人心动。不过我们推荐售价为17.58万元的30TD 智联韵动版，它的购买成本虽然相比入门版车型提升2.6万元，但是增加的BOSE音响、前感应雷达、倒车影像等配置绝对物超所值，而且还有自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车等ADAS高级驾驶辅助系统，性价比无疑更加出色。