说到林肯，大家首先想到的是90年代的林肯加长礼宾车，中国人认识林肯就是从林肯的加长礼宾车开始的；在当时，婚礼上能用上林肯的加长礼宾车，绝对是非常有实力的人物，像奔驰、宝马、奥迪，根本就不是一个级别的，当时大家普遍认知林肯是美国的超豪华品牌、总统座驾；事实也确实如此，林肯在美国的地位和劳斯莱斯是一个级别的，是美国成功人士的首选车型。看看90年代的香港电影，曾经出现过大量的林肯汽车，几乎全部都是豪门贵族所拥有的，可想而知林肯品牌在当时的社会地位。

2014年，林肯进入中国，以优雅的设计、卓越的品质和五星级豪华礼宾式的个性化服务，为中国客户带来美系豪华的经典。从2014年进入中国以来，林肯的网络覆盖及销售量呈现爆炸式的增长，到2017年底全国林肯中心的数量已突破100家，2014年--2017年短短3年多的时间，林肯的销量已突破100000辆，在同级豪华品牌中销售增长率首屈一指。

为了给国内消费者带来实实在在的利益，林肯始终走低价营销战略，通过压低各个环节的费用，压缩车辆盈利空间，精打细算的为车辆制定价格；如按车辆的零整比计算，林肯把国内的车辆零整比设定在300%左右，而向国内常见的豪华品牌，奔驰以700%多的零整比高居榜首，宝马以600%多的零整比次之，奥迪以500%多的零整比排名第三；所以，林肯品牌以进口车的品质，国产车的价格，深受国内消费者的欢迎。

林肯MKX

林肯MKX官方指导价41.88万元起（详询：400-818-9137，价格有优惠哦！限量特价车！），作为一款中大型豪华SUV，传承林肯独有的设计美学，充分体现了力与美的完美融合，将空气动力学设计理念融入每道线条：同时MKX性能卓绝，无论是在动力、舒适、配置及安全方面，都极具实力，全面诠释美系豪华的定义，让MKX从内而外的彰显尊贵与奢华。

1.强大的发动机动力

林肯MKX搭载的两款发动机，连续多次获得沃德全球十佳发动机殊荣，2.0T功率为253匹马力，扭矩为378牛米；2.7T功率为340匹马力，扭矩为542牛米，其动力性能远超同级别发动机。

如同级的：奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLC,它们的2.0T发动机，动力根本不能和MKX相比（如下图）；2.7T的发动机甚至完全秒杀百万级豪车动力，如百万级的：宝马X5、奔驰GLE和保时捷卡宴（如下图）；而且X5、GLE、卡宴可都是3.0T排量的发动机，而我们林肯MKX只是2.7T的排量，足见林肯MKX这款发动机绝对是同级别性能最好、技术最好、效率最高的六缸发动机，它的非凡性能甚至已超越了百万级车型发动机的性能。

2.百万级的驾驶感受

良好的驾乘体验来源于极具操控性的驾驶舒适度和乘坐舒适度；林肯MKX配备了同级独有的CCD连续可调阻尼悬挂系统、同级最奢华和22项电动调节功能的苏格兰Bridge of Weir真皮座椅、奥地利Wollsdorf真皮方向盘、同级独有的ANC主动噪音控制系统、世界音响奢侈品Revel音响等提升驾驶和乘坐感受的科技配置。

同级独有的CCD连续可调阻尼悬挂系统：林肯MKX作为豪华SUV的代表，不惜成本的打造车内的驾驶舒适度；标配同级独有的CCD连续可调阻尼悬挂系统，为客户提供舒适、标准、运动三种模式的悬架软硬度；该系统每秒监测路面23000次，同时每秒对悬挂进行200-500次的调教，达到极佳的舒适和运动特性。

相对于奔驰、宝马的单一属性悬挂，MKX可以同时获得德系车的操控和美系车的舒适，林肯MKX做到了鱼与熊掌兼得的效果，同时让车内的乘客感觉到非常的平稳，让乘客体验到极佳的乘坐舒适度；像CCD连续可调阻尼悬挂系统，一般只有在百万级以上的车型上才配备的，而MKX以40万的价格就已经装备了。

同级最奢华的苏格兰Bridge of Weir真皮座椅和22向电动调节功能：林肯MKX配备了世界三大皮革供应商苏格兰Bridge of Weir真皮座椅，Bridge of Weir真皮座椅的皮料采用英格兰散养小牛皮，经过传统工艺16小时植物鞣制，皮质柔软，触感极佳，纯天然，无异味，彰显出生皮特有的质感；相对于只在顶配车型装备真皮座椅的奔驰、宝马、奥迪，林肯MKX全系标配是不是非常厚道。

不仅如此，林肯MKX尊耀版还装备了22项电动调节人体工程学座椅，通过对座椅内嵌的气囊，可以满足几乎所有体型的坐姿要求；同时22向电动调节座椅具备座椅记忆功能、座椅加热、通风功能、座椅及4向头部调节功能，打造出极致的驾乘体验。