比亚迪这个品牌有很长的一段时间里处于低端的国产车，甚至更加过分的是宁愿买什么车都不买比亚迪。但是就在大家都不经意间比亚迪带领旗下王朝系列的车型以崭新的形象上演王者归来。这也得益于比亚迪领导阶层的大胆创新，充分展现比亚迪在新能源板块的过人之处。

下面来看看比亚迪时下最火热的几台明星车型：

比亚迪·秦EV450，纯电动车型，最大功率160kw，最大扭矩310牛米。补贴后销售价：14.99-16.99万元。

秦算是较早一批新能源车型，也得到很多车主的认可，从秦EV300到EV450不仅续航提到400公里，外观设计变得更加容易被人所喜爱。EV450换上连体式的中网，把原先BYD的车标缩下移，直接换上秦的字样，看起来更加有辨识度和档次感。车尾造型保持旧款一致，但是贯穿尾灯线条更加鲜明和换上LED灯带。秦EV450内饰科技感和材质做工在同级同价中值得被称赞的。

比亚迪宋MAX，定位6、7座MPV车型，共7款车型，全新搭载1.5T直4发动机，最大马力为154匹，匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。销售指导价：7.49-12.49万元。

比亚迪宋MAX自上市以来销量一路攀升，甚至来到MPV车型分类销量榜单的第二名，曾把宝骏730、别克GL8等前辈都甩在身后，这样惊人的表现得益于比亚迪在外观设计上，可谓是下尽功夫，车尾贯穿镀铬条十分耐看简洁。有人甚至把宋MAX称作 “最美比亚迪”。

内饰以纯黑配置、12.8英寸的触摸屏比较抢眼，实体按键也少，整体看似简简单单，单反而会让人会觉得时尚很多。

宋MAX座椅以2+2+2排列，车身尺寸为4680/1810/1680mm，轴距是2785mm。

比亚迪·唐，目前共拥有汽油版和插电混合动力版两种车型，据说后期还会增加纯电版，新车外观造型保持一致，其中汽油版销售价格是：12.99-16.99万元，插电混动版补贴后销售价格是：23.99-32.99万元。

比亚迪全新一代唐定位为中大型SUV，比亚迪家族中最大牌的明星，魅力值超高，不仅消费者为其痴狂就连大众CEO都亲自来到国内试驾，可想全新唐的吸引力是多么大。

全新唐采用比亚迪最新的前脸设计Dragon Face，再配合上两侧的犀利大灯，侵略性十足。唐DM还有对D柱做隐藏处理营造出悬浮车顶的新潮设计理念，尾部设计简单大方，最突出是采用双线条的灯带设计，灯下方还标注出BYD的含义“Build Your Dreams”,DM版本还配有22英寸的轮圈以及Brembo制动卡钳展显其运动风格。相比唐DM版燃油版显得低调许多。

全新唐内饰同样具有超高的科技感和设计布局，做工材质均属于上乘之作，其中两块超大屏幕是点睛之笔，中控屏支持角度旋转，实体按键集中在档把边缘区域，规则排列非常的简明。

动力方面燃油版和插电混动（DM）均搭载2.0T涡轮发动机，峰值扭矩320牛米，最大马力是205匹，传动系统上燃油版使用6挡手自一体，DM版则是6挡双离合的变速箱。

结语：

经过在汽车行业这么长时间来，留意过路上很多车，比亚迪这几台车真的打动了我，最起码外观的设计变得非常的前卫，甚至可以说很多合资、进口车都很难比拟。比亚迪算是赶上汽车工业的变迁，走进新能源汽车时代，做锂电池出身比亚迪汽车这回真的可以换道超车了。