说起捷豹，大家应该都不陌生，这个快要倒闭的汽车品牌，在国人手里回春了，捷豹这个诞生于1935年的英国品牌，曾经因为销量太差，差点破产。捷豹由破产到热销的真正意义上的转折点就是在与奇瑞合资之后。如今捷豹在中国可谓是风生水起，豪华比肩保时捷，销量不输奔驰宝马，本来宝马还是看不上捷豹这个对数的，可如今谁还敢轻视捷豹？

捷豹近百年的历史上这是第一次有量产的SUV车型，事实上作为有捷豹血统的SUV，F-PACE在设计上更多的是在诠释“The art of performance”（中文翻译为“性能美学”）。这是捷豹的宣传语。捷豹想要打造的车型，既是一辆拼气质的豪华车，也是一辆拼性能的“技术党”；对于豪华车品牌来说，性能参数其实是可有可无的；更多的是看这辆车“气质”或者说“风格”。

捷豹F-PACE的外观十分让人惊艳，车前脸高端大气采用了捷豹家族最新的设计风格，大尺寸的网状进气格栅搭配两侧犀利的车大灯组，整个车前脸十分有视觉冲击力，非常引人瞩目。

捷豹F-PACE车身线条流畅动感，腰线圆滑肌肉感十足，大尺寸的多幅式车轮毂造型也是十分精美，而在车身尺寸方面，新车长4746mm宽1936mm高1667mm，轴距为2874mm，空间表现十分出色优秀。

内饰方面，捷豹F-PACE的设计反倒没有那么出彩，而是非常常规。不过，作为一家豪车品牌，捷豹在内饰的做工和用料方面非常用心。所以，捷豹F-PACE的内饰看起来非常高档，体验也很舒适。

F-PACE的四驱系统比较智能，日常行驶时它会给前轮分配10%的动力，后轮分配90%。在湿滑路况或者开启越野模式时，理论上它会以50:50的动力进行分配。在非铺装路面如果你给油过大，且四轮附着力均不佳时，系统还会自动控制发动机的输出功率和挡位，最大程度保障行驶安全。

捷豹FPACE作为一款全新跑车型运动多功能车，融合了捷豹跑车独一无二的外观设计，以及实用宽敞的豪华内饰，既能满足消费者对跑车的视觉追求，同时也能平衡他们对于实用性的需求。捷豹F-PACE刚出厂时虽不被人看好，但后来却深受人们欢迎，你们喜欢这款车子吗？