日前，我们从北京奔驰官网了解到，全新的奔驰 A 级长轴距版轿车目前已开启预售，预售价区间为 21.6 万 -30.8 万，这是目前奔驰最便宜的轿车车型，相信它的到来能够满足预算有限的消费者拥有一辆豪华车的梦想。但是，值不值得买呢？且看下文！

对于奔驰来说，A 级的推出是为了进一步抢占奥迪 A3（19.1 万 -25.62 万）和宝马 1 系（19.98 万 -31.78 万）的市场，但是 A 级的到来似乎有些诚意不足，其预售价的起价都要高于两位竞争对手，原因何在？小编认为，在车身尺寸上，A 级长轴版长宽高分别为 4622/1796/1454 毫米，轴距为 2789 毫米。如果你简单查一下数据，就会发现奔驰 A 级的车身尺寸和轴距都要大于 A3 和 1 系，尤其是轴距方面，新 A 级的优势更加明显。

在设计上，无论是外观还是内饰，全新 A 级都继承了奔驰最新设计风格，它拥有自家运动标杆 CLS 的前脸和老大哥 E 级、S 级的屏幕风格，这甚至超过了 C 级的设计，让我不禁想起葫芦娃里的七娃，集众家之所长，功力深厚。这么一想，汽车厂家套路深，摸准了年轻人的喜好，售价贵点，纠结吗？奔驰就是让你纠结。

在配置上，后排坐垫分别加长 20 毫米、加厚 10 毫米，随之而来的就是乘坐舒适性在理论上会更好，中控两块 10.25 英寸的大屏串联，不管你喜不喜欢，至少在气势上，那两位对手就输了，另外根据车型的不同，新车还会配备主动盲点辅助、车道保持、智能泊车等等安全性系统，不过小编认为，这些安全系统应该做到全系标配，毕竟这种电子化的设备，装机量越大大家平摊的成本越低。

动力及传动放面，新车搭载 1.3T 高、低功率发动机（136 马力 /163 马力）, 匹配 7 速双离合变速箱，这套动力系统是奔驰的第一次应用，具体表现如何，等试驾车到了我们会第一时间与大家分享。

通过这次长轴距新 A 级的预售可以看出，奔驰对其还是很有信心的，但是我认为，目前的预售价较高，毕竟 A180L 连个大屏都不给我们，所以，不着急入手的小伙伴还是再等一等，等优惠合适了再入手，毕竟现在这个级别的车型 A3 和 1 系优惠力度还是比较感人的，那么具体 A 级的上市时间，相信会在广州国际车展，我们也会为大家做现场报导。