新能源汽车是骗局？享受补贴后15万，但补贴取消后仅售4万！

在过去两年中，新能源汽车的发展非常迅速，特别是2017年，新能源在市场中占据了相当大的比例，其中新能源品牌郅都取得了良好的成绩，全年销量超过42000辆，成为仅次于BAIC EC系列的车型。占据市场份额如此之大的知豆品牌在赢得新能源年度销售亚军后，曾公开表示:“2018年肯定会盈利，这将是一个丰收年。"

然而因为种种原因，今年的知豆销量遭受了严重的挫折，2018年 8月，知豆的销量仅有374台，不及去年同期销量的十分之一，而1-8月销量共13497台，同比去年大跌51%，之前做足了前期宣传的知豆D2，月销只有2辆。去年的豪情壮志荡然无存，虽然今年新能源车销量呈井喷式增长，但是知豆已完全不及当年风采。

为什么知豆会陷入这样的窘境呢？其实它的衰败不是毫无理由的，知豆成立于2005年，于成立之初，知豆的主要定位就是续航里程在100公里以下的小型电动车。然而随着新能源补贴政策的紧缩，今年6月12日新政策颁布新规定，将取消续航里程在150公里以下的新能源车补贴。这对于知豆来说可以说是当头一棒，这一举措虽然并不会影响蔚来、前途这类定位于中高端领域的新能源车企，但是对知豆这种，本身就以骗补为前提的企业可以说是影响巨大的。

无论是什么企业想要长久发展，必须要有核心竞争力和高精尖的研发能力，靠补助是不能长久发展的，中国共有400余家新能源车企，而真正有技术的又有多少，时间一长，自然就分辨得出来了。没有了补贴我们知道价格可能会上升的，但是知豆却不升反而降了，仅仅4万，这让很多消费者产生质疑，知豆的真面目终于曝光了，自己之前被坑了多少的？知豆的价位有多虚高。

看来，这新能源补贴让很多车企受益的，难怪现在大家挤破头都要研发新能源，就算卖不出几辆，如今中国有400多家新能源车企的，里面有太多仅仅是为了骗取利益的，以骗补为重点的，实在是可耻，你们觉得呢？