奇瑞最新 SUV 又双叒要 " 自立门户 " 了，竟还有点小路虎范儿？

观致、凯翼、捷途 …… 奇瑞这两年推出的品牌不少，在自主品牌中绝对属于爱折腾多品牌战略的典型代表，这不又来了 EXEED，中文名：先道，定位自主新高端。

EXEED 可能很多人不熟悉，但告诉你，这牌子就是去年法兰克福车展亮相过一款 SUV 的那个，可能很多人就有印象了。

吉利的领克、长城的 wey，以及最新出炉的奇瑞旗下高端品牌 EXEED 都是一个套路。通过打造一个全新高端品牌（告别之前的土气形象），加强产品力，抬高溢价，从而实现自主向上。

可是，前两者可谓来势汹汹，而去年才亮相概念车的 EXEED 又有几把刷子呢？

▲还有点小路虎范儿？

虽说在量产上市前，下什么结论都太早，但相比 WEY 农村包围城市的调性（关起门来自己做碰撞测试），EXEED 首款车型选择在欧洲发布，某种程度上表现了奇瑞向国际制造水平看齐的决心。

官方宣称，EXEED 的车型将以 EURO-NCAP 五星标准进行开发，从研发阶段就着眼全球市场。

此外，首款车型与欧洲保时捷中心共同进行风洞试验，整车风阻系数优于 MACAN，这将提供更好的燃油经济性；车身镀锌超过 54%，达到欧洲车身防腐工艺标准。

在智能方面，EXEED 将联合百度打造全新的 Lion 智能座舱。亮点包括：

1、采用人脸识别技术，对接个性化互联网服务，实现刷脸支付等功能；

2、同级别市场中，首款打造 AR 智能导航；

3、人工智能语音语义功能；

4、行业第一家提供双向型智能家居互联功能；

5、双 10.25 寸大屏。

当然你可能会说，做到以上这些只是一款好车的基本修养。一个全新品牌，要在激烈竞争中脱颖而出，必须要有鲜明个性。关于这一点，官方也给出了解释：领克主打潮流、WEY 主打豪华，EXEED 则主打智能。个人认为，作为 " 自主品牌理工男 " 推出的高端品牌，这个定位方向很恰当。

EXEED 首款车型 EXEED TX 计划于 2019 年上市，定位紧凑型 SUV，出自全新的 M3X 平台，使用名为 "Life in motion" 的全新设计语言。动力方面，不出意外将会搭载奇瑞第三代 1.6T 发动机，也就是鼎鼎有名的国内热效率第一的那款。其功率、扭矩账面上都超过了奔驰的同排量发动机。实车的表现如何？让我们拭目以待。