在BBA主导的豪华紧凑级轿车市场，自宝马推出国产三厢1系之后，该级别就只剩奔驰还是空白，看着对手们风生水起，奔驰自然是不甘寂寞，于是在全新一代A级发布之后，便为国内这个偏好三厢车型的市场带来了三厢版的A级，不仅如此，奔驰还直接进行了加长。

A200L基于奔驰最新的MFA2平台打造，外观采用了奔驰最新的设计语言，相比现款要更为年轻运动。A200L前脸采用了奔驰家族最新设计语言，醒目的三角大灯、大尺寸格栅，看起来颇有几分CLS的韵味，对于年轻消费者无疑会很有吸引力。前脸更加犀利，大嘴造型与和全新CLS类似，营造出了十分宽扁的视觉效果，彰显运动风格，同时也有着些许优雅。大灯方面，奔驰A200L采全LED光源，造型上用了家族最新的三角型设计，加上倒L型的日间行车灯，辨识度很高。

相较于前脸，侧面要更为简洁流畅一些，仅有上下两条腰线，且比较平直，并没有太强的运动元素。奔驰A200L与两厢版一致，外观采用了奔驰最新的设计风格，加上低矮车身，整体风格变得更为犀利运动。此外，轴距上相比两厢版加长了60mm，车内空间更为充裕。奔驰A20OL基于全新平台打造，并且在加长60mm轴距后，整体尺寸一跃成为了同级最大，相比奥迪A3三厢以及国产1系，有着明显的优势，这也意味着它将具备更为充裕的乘坐空间，在该级别的竞争力大大提升。车身尺寸4609/1796/1460mm，轴距2789mm。A20OL采用了18英寸双色的双五辐式轮圈，造型颇为时尚运动。轮胎是普利司通提供的TURANZA系列，规格为225/45 R18。A200L在配置方面表现不错，全景天窗、全景影像、无钥匙进入都一应俱全，但不知道上市后是否都会成为选装，其中一些实用配置，如能做到标配会有更强的竞争力。

尾部设计更简洁，车尾较为短促，小鸭尾的设计，以及下方两侧的排气装饰，都营造了不错的运动感，不过整体氛围还是没有两厢版浓厚。尾灯也是全LED光源，不过造型与两厢版有明显差别，示宽灯带设计与现款更为相似，只不过要狭长一些。在假排气盛行的当下，A200L也没能免俗，真排气隐藏在下方，好在镀铬装饰能够弥补一些视觉上的缺憾。

A200L内饰糅合了奔驰最新的多种设计，环抱式中控台，搭配上双10.25寸大屏、奔驰 E Coupe同款出风口，以及蓝色氛围灯，有着堪称跨级的豪华科技氛围。双10.25寸连体屏无疑是A200L车内最大的亮点，在保持家族同一风格的同时，豪华感和科技感都大大提升，相较对手们而言，优势十分明显。三辐式方向盘为最新的触控式，并采用了镀铬装饰，十分精致。此外，自适应巡航和抬头显示的加入使得用车更为便利安全。方向盘采用了真皮包裏，握感细腻厚实，并且支持四向调节。A200L搭载全液晶仪表盘，显示效果很清晰，并且支持4种显示模式，显示的信息也十分丰富，导航信息也会显示在其中，搭配上抬头显示，日常使用更为安全便利。

除了全液晶仪表盘，这块10.25寸的多媒体屏幕表现同样出色，内嵌了奔驰最新的MBUX 系统，除了常规的导航、娱乐功能外，还新增了智能语音系统，以及APP等功能。MBUⅩ快捷操作方式与奔驰以往的COMMAND系统相似，不过取消了旋钮，造型也更为时尚一些。奔驰好像向来都比较吝啬，现款A级上的单区手动空调，在A200L依旧是单区，不过升级成了自动空调，但相比同级稍显落后，不过拔杆还是很精致的。A200L配备了电子手刹，配合上奔驰特有的深踩自动驻车功能，日常使用有着相当不错的便利性，作为豪华品牌，自动大灯和自动雨刷这类基本配置自然不会缺席。A20OL配备了驾驶模式选择，可以提供多种不同的驾驶风格，也更符合这个运动外观所应有的体现。一键启动搭配上无钥匙进入，能够提升日常用车的便利性。此外，下方还配有自动启停功能。

A200L座椅造型宽大，并采用了真皮包覆，舒适配置方面，前排支持电动调节，再加上加热功能，整体舒适性表现不错。座椅调节方式为8向电动调节，并支持电动腰部支撑。后排座椅比较平整，这样中间乘客乘坐不至于太过难受，左右两侧座椅坐垫还做了延伸，腿部支撑更为出色。后排配置方面，A200L配备了后出风口，可以为后排提供更好的舒适性。而下方的双TYPE-C接口，对于大量非该接口的手机用户就显得不是十分友好了。后备厢方面，内部空间比较规整，进深也不错，整体容积能够满足日常使用，后排座椅不支持放倒，放大件物品稍显不便。

A200L将首次搭载雷诺与戴姆勒合作开发的全新1.4T四缸发动机，这台全新发动机最大功率120kW，峰值扭矩250Nm，数值表现不错。不过这台发动机最大的特点还是其采用了闭缸技术，当条件达到时，它会关闭两个气缸，以获得最佳的燃油经济性。此外，高配车型还会搭载一台2.0T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩350Nm。传动系统方面，匹配的依然是一台7速双离合变速箱。A200L悬架形式为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，不过在低配车型上，后悬架会变成扭力梁非独立悬架，消费者接受起来可能会有一定难度。此外，在高配车型上还会配备四驱系统，对于注重安全性以及北方用户而言，更有吸引力一些。