中国第一台法拉利，北京富豪李晓华的座驾，车牌号京A00001，这台92款法拉利348ts，据说，在去年被强制报废了，曾经有富商开价2亿，李晓华都没有卖，不过这台车并不是严格意义上的第一台，在此之前，还有一台车牌号鄂A88888的法拉利进入国内，这台车的现状就是惨不忍睹了
关于李晓华的这台法拉利的来历相信很多人都知道了，在92年的时候，法拉利在亚运村会展中心进行了一次展览，而那时候中国经济发展处在起步阶段，法拉利厂家并不认为，还在为温饱发愁的中国人，有能力消费一台法拉利，所以展出结束，计划就把这台车再运回国
但当时已经富甲一方的李晓华，可能出于民族情结，以及对自己经济实力的自信，所以花13.888万美元，将这辆法拉利348留在了中国，成为中国第一位法拉利车主
之后这台车经常被停放在，北京银泰中心地下车库，而因为这台车的很有纪念意义，所以多达13位国家元首和名人，在这台车上留下了签名，也让这台车的价格水涨船高，曾有人开价2亿收购，李晓华也没有把这台车卖掉，直到这台车强制报废
有正规渠道的，还有一台非“正规”渠道的，这台法拉利1989年的法拉利Mondialt，是外商带到国内的，不过这台最早进入国内的法拉利，就没有那么幸运了，不知道什么原因，这台车被抵押给了银行
据说这台车，当年抵押出来了100万，被主人遗弃的车，就像是没娘的娃，在外面风吹日晒，还有网友爆料，这台车成了废弃车，周边的居民还在上面晒鞋
只能说同样是法拉利，为什么差距怎么就这么大呢？
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