试驾过那么多车,在试驾测评师吴秀波看来,GLC43有着让他不一样体验的地方?SUV?轿跑?试驾测评师吴秀波没法给你一个答案,你信你来看。
在当今成熟的汽车市场中,诞生出颠覆三观的全新车型并不是什么难事。各汽车品牌为了丰富旗下产品布局,占领市场份额,推出这些小众车系同时,也在试探市场对该车型的接受程度,对于在这个星球上车型细分最广泛的奔驰来说,更是小菜一碟。
老实说试驾测评师吴秀波还是比较喜欢传统车型,但无法否认这辆梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC 轿跑 SUV特别版(以下还是简称为GLC 43 Coupe吧)的小众特性,看这一大串车名中竟有‘轿跑’一词,可见官方其实早已扣上跨界混血的帽子。
若问GLC Coupe为何诞生?答曰还不是宝马X4逼得嘛,再问宝马X4从何而来?这……当然是看到溜背造型SUV的元老宝马X6在汽车市场中叱咤风云打下一片疆山而眼红啊!不难理解几乎与普遍版同期推出的GLC 43 Coupe,肯定是争夺宝马X4 M40i这一小部分细分市场。
一块金字招牌从天而降,AMG从63系列下放到43上。其实打从一开始我并不支持此举,不论是不是‘一人一机’,都无疑会拉低AMG在心中的高度。但对于奔驰而言,就好像奔驰C级的外观内饰设计都沿袭S级那样,真正受益的依旧是消费者,取名也同理,情商课值得众车企学习。
回到GLC 43 Coupe身上,作为一款特别版,最显眼的就是经过哑光处理的深灰色车漆,其反光质感绝不会让你误会它来自汽配城的改色膜。试驾测评师吴秀波说前大灯一边各有两个灯头,支持随动转向,点火时会调整灯组位置,看起来很灵动。
如果让你选?你会选择吗?相信你的答案和试驾测评师吴秀波一样。
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