最多人买的5个汽车品牌,也是保值率最低!转手时你会心疼

最多人买的5个汽车品牌,也是保值率最低!转手时你会心疼

现在汽车已经走入家家户户,现在年轻都想拥有一辆车,而年轻买车往往不够理性看上就买!如果买对还好买错就心疼,如果你那种贬值率低的车到时候你不喜欢了再转手卖出就心疼了!不仅车子贬值快而且还不好出售,今天就聊聊这几个贬值率最快的汽车品牌!

1、起亚

起亚这个品牌算是韩系车的代表了,不过由于萨德事件,韩系车最近在国内已经快要“凉凉”了,日子并不是像以前那么好过,同为韩系品牌的现代,虽然销量也不是太好!其实现代和起亚在国内是两个品牌,不过它两其实是一家公司的,也都同属于韩系车,现代和起亚的保值率在合资品牌里是非常差的,原因就是品牌力较弱,而且都靠减价各种促销优惠才赢得销量,所以这个品牌保值率很低不值得买!

2、路虎

路虎号称被国人养活的一款车,而今年来路虎频繁出现问题,车子自燃售后差等问题!路虎在刚刚进入中国市场的时候是非常受欢迎的,当时甚至是一车难求,很多人都选择加价提车,路虎也成了很多成功人士的标配车型,当时的路虎在二手车市场也非常受欢迎,但是后来路虎因为质量问题而被很多车主投诉,并且很多国人也知道了路虎已经被印度公司收购,所以路虎的保值率也是一路下滑。

3、雪弗兰

雪弗兰在美国和其他市场的表现还是值得肯定的,但是在国内除了当年风靡一时的科鲁兹真的找不到大热的车型了。它在通用集团的定位相较别克偏低,所以注定它的品牌价值不会那么高,而且雪佛兰更新换代太慢了!终端优惠特别大,在本田丰田的打压下雪佛兰现在一直在走下滑路线,二手车市场雪佛兰也是不受待见,因此这个品牌保值率很低不值得购买!

4、纳智捷

这是最坑的品牌,油耗高发动机问题,一个让二手车商闻风丧胆的品牌,来自宝岛台湾,来大陆以后一直走高端商务路线。咱们以纳智捷大7为例,13年纳智捷大7,顶配车型价格27.48W,5年后二手车市场价格9W左右,亏掉新车价格67%左右。

5、菲亚特

菲亚特是意大利著名的汽车制造公司,世界十大汽车公司之一,虽然在国际上很出众,但菲亚特却是一个被极度边缘化的合资品牌,现在菲亚特所有车型加在一起,一个月的销量都不足100辆,所以,在国内市场上根本没有存在感可言,在今年的六月份,菲亚特公司正式宣布退出中国市场了,所以,菲亚特就没有保值率可言了。

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