最开始打算买欧蓝德，毕竟欧蓝德这款车的质量是值得信赖，而且这个品牌相对来说在市场影响力也不小，自己身边有五位欧蓝德的车主，自己买这款车之前曾多次咨询他们这款车怎么样，他们说这款车比较靠谱，可以说没有问题的，但是家人执意要买大众探岳，说这款车非常霸气，而且大众的品牌更值得信赖，所以就入手了探岳，那么下面谈谈这款车的用车感受。

1.D档挺肉,不是因为动力差,而是因为—汽大众调校的很奇怪,不降档!我3档1200转左右开始深踩油门,试了很多次都不降档,只听到发动机的轰鸣,不见推背感,车速慢慢起来!有一两次等了2秒才減档,减栏时没有明显冲击感,但变速箱咯噔一声,声音很大!试驾途观L真的没这种感觉!

3噪音简直无奈,不知道各种试驾视频的主播都是怎么开的,都很佛系?竟然说隔音很好!难道这么大的发动机轰鸣不算是噪音?发动机噪音挺大,胎噪也不小,还是顶配邓禄普轮胎,其他配置的韩泰我估计声音更大,我眀友坐后排,说比较明显的是三种噪音,第一发动机,第二胎噪,第三排气管声。但是底盘和车身的隔音还不错,怠速安静,车外声音也隔绝的挺好。

4.探岳真的不大,明显比途观L小号!

点评分析

1.人气也不够,说明这车确实销量不会太高,难以和途观相比,就像朗逸和宝来,销量一直差很。

2.探岳车型设计配置错位竞争,想法不错,但价格偏高,估计厂家年前就没打算走量。对比昂克威,四驱豪华贵了两万,对比奇骏,cr,四驱价格也是贵两万,对比领克,很吃惊的是顶配竟然贵近十万!对比科迪亚克,两毫指导价差不多,这也限制住了途岳的降价空间。

3.探岳车型大小算A+,无论如何宣传,只是营销的—种手段,为了面子和空间性价比,汉兰大,銳界凯迪拉克小宝马奥迪都是不错的选择,买这车的的是工薪阶层,厂家醒醒吧,口碑美誉度还达不到你的售价!

4.四驱豪华版动力主动安全性都不错,一汽大众和上汽相比,比较倾向于运动性,这个我喜欢,至于中控屏,液晶显示屏等,不至于吐槽,科迪亚克昂克威途观有吗?主要是价格!