神车“五菱”和“宝骏”究竟是自主品牌还是合资品牌?

提起“五菱”和“宝骏”,特别是“五菱”,我相信无论是业内人士还是非业内人士,很少有人不知道的,不过不是所有的人都知道这两个品牌都来自“神车制造厂”上汽通用五菱。

上汽通用五菱

上汽通用五菱是上汽集团、通用汽车、柳州五菱(现已改组为广西汽车集团)三方组建的合资企业,上汽集团目前是国内最大的汽车集团,通用汽车是美国三大汽车企业之一,而柳州五菱是谁呢?

柳州五菱汽车有限责任公司,简称五菱集团,成立于1996年,是广西区大型国有独资企业,柳州微型车厂是它的前身,所以柳州五菱是生产微型车(俗称面包车)的,而它生产的微型车挂的自然是“五菱”标。

五菱面包车

为应对微车市场的竞争,同时也为了引进资金技术做大做强,柳州五菱开始寻求合资合作,2001年,柳州五菱和上汽集团合资成立“上汽五菱”,而2002年上汽通用五菱汽车股份有限公司成立,在这实力不对称的合资合作过程中,柳州五菱拿出了全部整车(微车)业务和上汽、通用合作,还将“五菱”商标无偿授权上汽通用五菱使用,所以现在的柳州五菱的主营业务其实是汽车零部件。

集成三方优势资源的上汽通用五菱没有让三个股东失望,它很快成了名副其实的“微车霸主”,创造了很多“神话”,五菱之光被福布斯誉为世界上最重要的一款车,五菱宏光被称为“秋名山神车”,它还是中国第一家销量突破百万辆的单一车企。

那么很多网友会比较好奇,“五菱”是上汽通用五菱旗下的品牌,而上汽通用五菱是合资企业,那么为什么总有人把“五菱”归于自主品牌呢?

1.从成立到现在,上汽通用五菱的主导权和话语权一直在中方手里,虽然上汽通用五菱现在的股权结构变成了上汽50.1%,通用汽车44%,柳州五菱5.9%,但很显然中方还是绝对控股股东,拥有绝对的话语权;

2.“五菱”品牌由柳州五菱注册,在合资前已经存在,即使合资后,“五菱”品牌归属权还是属于柳州五菱,柳州五菱只是授权上汽通用五菱无偿使用,所以即使通用撤资,“五菱”也还是“五菱”;

3.上汽通用五菱始终坚持自主研发设计,并没有在“五菱”品牌下导入通用车型,所以上汽通用五菱并不是外资企业的代工厂。

上汽通用五菱是中国汽车行业中最特别的合资企业,上汽通用五菱是中外合资企业没错,但“五菱”确实是中国自主品牌。

那么同属于上汽通用五菱旗下的“宝骏”呢?

“宝骏”和“五菱”的情况确实不一样,“宝骏”是“微车霸主”上汽通用五菱由商转乘新创立的品牌,品牌在2010年发布,与此同时还发布了旗下首款轿车宝骏630。“宝骏”属于“合资自主”,顾名思义,就是合资企业在中国创立的自主品牌,第一个合资自主品牌是广汽本田的“理念”。

“合资自主”严格意义上来说属于第三种品牌,它是和合资品牌、自主品牌同台竞争,“合资自主”刚开始走的路都一样,都是借用国外的老平台来进行改款,如宝骏就是借用凯越平台,不过后来宝骏敏锐的抓到了中国消费者的需求,开始自主研发新平台新车型,随着宝骏730的上市,“宝骏”从此火了,后来宝骏560、宝骏510、宝骏310、宝骏530等都成了销量不错的车,“宝骏”也成了继“五菱”之后的又一神车品牌......

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