提起“五菱”和“宝骏”，特别是“五菱”，我相信无论是业内人士还是非业内人士，很少有人不知道的，不过不是所有的人都知道这两个品牌都来自“神车制造厂”上汽通用五菱。

上汽通用五菱

上汽通用五菱是上汽集团、通用汽车、柳州五菱（现已改组为广西汽车集团）三方组建的合资企业，上汽集团目前是国内最大的汽车集团，通用汽车是美国三大汽车企业之一，而柳州五菱是谁呢？

柳州五菱汽车有限责任公司，简称五菱集团，成立于1996年，是广西区大型国有独资企业，柳州微型车厂是它的前身，所以柳州五菱是生产微型车（俗称面包车）的，而它生产的微型车挂的自然是“五菱”标。

五菱面包车

为应对微车市场的竞争，同时也为了引进资金技术做大做强，柳州五菱开始寻求合资合作，2001年，柳州五菱和上汽集团合资成立“上汽五菱”，而2002年上汽通用五菱汽车股份有限公司成立，在这实力不对称的合资合作过程中，柳州五菱拿出了全部整车（微车）业务和上汽、通用合作，还将“五菱”商标无偿授权上汽通用五菱使用，所以现在的柳州五菱的主营业务其实是汽车零部件。

集成三方优势资源的上汽通用五菱没有让三个股东失望，它很快成了名副其实的“微车霸主”，创造了很多“神话”，五菱之光被福布斯誉为世界上最重要的一款车，五菱宏光被称为“秋名山神车”，它还是中国第一家销量突破百万辆的单一车企。

那么很多网友会比较好奇，“五菱”是上汽通用五菱旗下的品牌，而上汽通用五菱是合资企业，那么为什么总有人把“五菱”归于自主品牌呢？

1.从成立到现在，上汽通用五菱的主导权和话语权一直在中方手里，虽然上汽通用五菱现在的股权结构变成了上汽50.1%，通用汽车44%，柳州五菱5.9%，但很显然中方还是绝对控股股东，拥有绝对的话语权；

2.“五菱”品牌由柳州五菱注册，在合资前已经存在，即使合资后，“五菱”品牌归属权还是属于柳州五菱，柳州五菱只是授权上汽通用五菱无偿使用，所以即使通用撤资，“五菱”也还是“五菱”；

3.上汽通用五菱始终坚持自主研发设计，并没有在“五菱”品牌下导入通用车型，所以上汽通用五菱并不是外资企业的代工厂。

上汽通用五菱是中国汽车行业中最特别的合资企业，上汽通用五菱是中外合资企业没错，但“五菱”确实是中国自主品牌。

那么同属于上汽通用五菱旗下的“宝骏”呢？

“宝骏”和“五菱”的情况确实不一样，“宝骏”是“微车霸主”上汽通用五菱由商转乘新创立的品牌，品牌在2010年发布，与此同时还发布了旗下首款轿车宝骏630。“宝骏”属于“合资自主”，顾名思义，就是合资企业在中国创立的自主品牌，第一个合资自主品牌是广汽本田的“理念”。

“合资自主”严格意义上来说属于第三种品牌，它是和合资品牌、自主品牌同台竞争，“合资自主”刚开始走的路都一样，都是借用国外的老平台来进行改款，如宝骏就是借用凯越平台，不过后来宝骏敏锐的抓到了中国消费者的需求，开始自主研发新平台新车型，随着宝骏730的上市，“宝骏”从此火了，后来宝骏560、宝骏510、宝骏310、宝骏530等都成了销量不错的车，“宝骏”也成了继“五菱”之后的又一神车品牌......