网易汽车地方站11月2日报道宝马X3作为都市豪华SUV车型的鼻祖，自从2003年问世以来就凭借其可靠的品质，兼顾实用性和豪华舒适在全球都取得了不错的销量。此次试驾的全新国产X3，除了价格进一步下探，在配置水准上则向全新5系看齐。39.98-58.58万元的售价包含了3款动力6款车型，国产版本并没有向中国市场妥协，没有跟风进行加长，可以说是一辆原汁原味的德国车。

刚一拿到全新宝马X3的试驾车，通过外形就可以感受到宝马X系列车型的换新之作，潜心一代X3的外观充分展现了宝马X系家族最新的设计语言，强调年轻与活力的设计宗旨。而与之密不可分的运动感，也恰好体现在全新宝马X3的设计中。

基于全新BMW 5系的CLAR平台，全新一代X3的车身轴距已经得到了54mm的加长，从而达到2864mm。比起海外版奥迪Q5，新车轴距仍有44mm的领先优势。因此即使面对加长了88mm轴距的国产Q5L，没有得到加长的新一代X3的空间舒适性也自当毫不示弱。

轻量化是CLAR架构的最大特点，前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金材质，车身相比上代车型成功减重了55kg，但车身刚性却提升30%。前后的配比依旧保持在50:50。

除了强调运动及现代感的外观设计，作为一款全能型SUV，全新一代华晨宝马X3（G08）的通过性指标也值得我们一一列举。为满足理想的道路通过性，新车接近角和离去角分别达到25.6°和22.6°，并拥有216mm的最小离地间隙和500mm的最大涉水深度。

之所以我要把“科技” 这个属性单拎出来，确实是因为这代X3电子辅助驾驶系统 —— 很强大！即使是最低配25i车型，仍然配备了车道偏离预警、车道保持、自适应巡航（可调节跟车距离和跟车时速，并且能够根据路段限速自动保持在限速之下）、360全景影像（带车头摄像头，在爬坡等车头阻碍视线时起到辅助观察的作用）。

双肾型的进气格栅搭配双天使眼设计的LED大灯，依旧是宝马汽车特有的设计语言。在外观部分,这辆宝马X3也同样不例外。依旧是“熟悉的配方，熟悉的味道”。可能细心的朋友们都发现了，无论是这代宝马的双肾型“大鼻孔”还是奥迪的六边形“大嘴”全都越做越大了，仿佛是进气格栅越大的，就越有高级感。

家族化的设计是各个汽车制造厂商都逃避不了的问题，全新一代X3的内饰基本复制了宝马5系，在设计层面上并没有太多的惊喜可言，但要论豪华的品质以及出色的人机工程学，宝马显然还是很得心应手的。

全液晶仪表所带来的感官刺激相信体验过的网友都会觉得比较酷炫，宝马X3上的12.3寸全液晶数字仪表可根据驾驶模式切换三种主题（常规、经济、运动），每一个主题都经过了重新设计，并与iDrive进行单独匹配。

在传动系统方面，全系都将匹配由ZF提供的8速Steptronic变速箱。

如果让我用三个字来形容这辆全新宝马X3的内饰的话，我想只能用“很宝马”三个字形容。这辆X3的内饰在设计上与全新的宝马5系、7系别无二致。至于宝马内饰的设计风格，大家给出的评价褒贬不一。值得一提的是，这辆X3全系标配一块儿10.25寸的中控大屏，同时还支持宝马最新的五种的人机交互方式，分别是iDrive系统、热敏按键、屏幕触控、手势控制和自然语音识别的组合。

虽然没有用加长轴距的方式来为自己贴上讨好国内消费者的标签，但可以负责地讲，空间舒适性依然不会成为新一代国产宝马X3综合实力的短板。采用皮革包裹的前排运动风格座椅自带腰部支撑、腿部支撑以及包裹性调节，对于驾驶者，宝马一向关爱有加。

宝马集团在选装配置方面一直有着比较灵活的方案，而且选装配置大多是比较实用的配置，并非那种增强视觉效果的装饰件。这就为个性化选车提供了很大便利。换句话说，即便是购买低配车款，在选装上有着明确的方向同样可以达到顶配车型在舒适、科技方面的体验。

后排出风口在这个级别属于标配了，但是三区控制的空调值得多说一下，提供了单独控制温度的后排空调系统，为了后台乘客的舒适型，宝马X3可谓煞费苦心啊。

动力上有高有低是另一大区别，虽然全系都搭载一台代号为B48B20的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，但在输出功率调教上分为三个版本，此次新增28i车型在功率上介于入门25i和顶配30i之间，传动方面均匹配来自采埃孚的8AT变速箱，xDrive四驱系统也是标配。

全新X3的轮圈起步就是19英寸，顶配是20英寸的，尺寸很可观。不同风格外观在造型上也会有所区别，豪华套装的轮圈更内敛，M运动套装的更醒目一些。

新车还提供多种轮圈，其中25i车型采用19寸轮圈，豪华设计套装采用692轮圈，M运动套装采用双五幅698M轮圈，30i尊享M运动套装采用20寸699M运动型轮圈。

悬架支撑非常有力，甚至有一点“硬”。它能够在高速并线时给你提供强大的驾驶信心；同时，力度适中、指向精准的转向，更能让你时刻保持这种自信。显然，这台原汁原味的X3并非像换代后的3系一样，为了讨好消费者，牺牲了操控去换取舒适，而是全盘保留了那股子“硬”味儿。

编辑点评：需要指出新车入市后所面临市场压力着实不小，换代加长的奥迪Q5L的上市，这位豪华品牌中级SUV常青树届时将成为劲敌，此外即将推出长轴版的奔驰GLC也虎视眈眈，好在宝马X3终于国产了不再是同级里"搞特殊化"的那个，极强的竞争力也让我们对日后表现无比期待。