车主一

满 意：

对车肯定的很满意的，外观霸气侧漏，安全性非常高，，操控，动力都没得说，还有就是4S店的人非常好

不满意：

最不满意的就是车内异味有点大，好几个月了，还是有点味，其次就是空调和座椅加热开关都是触摸的，很不方便，不灵敏。

油 耗：

最近一直在市区开，根本提不起来速度，能达到12个油我感觉非常省了，告诉我应该更省。

操 控：

这车让我比较满意的还有智能四驱系统，19的大轮毂，固特异的轮胎，还有电子方向盘，非常满意。

性价比：

这个价位，优惠也挺满意的，能买到这么高的配置，安全性高，合资品牌，动力没得说，【虽然在市区跑不起来】油耗也不是很高，我个人觉得性价比挺高的了。

动 力：

2.0T的，还有9AT，比双离合好多了，192千瓦，黄金排量。后期一百四五的时候还能有推背感呢，但是不会太明显。

配 置：

一般的车都有的这车一样没落下，说几样别的车没有的吧，ACC确实很高级啊，跟着前面的车，高速驾驶非常轻松，自动泊车入位也很厉害，让车自己停车位里去，你试过吗？我用过一次，挺好的，还有主动刹车，这个最关键，没遇到过。反正就是这个车配置非常高。

舒适度：

一进车里坐着的感觉有点硬，虽然不像日系车那样软，但是支撑点是非常到位的，SUV吗，哪有那么舒服的，昂科威相比较而言还是不错的，再有就是地盘的软硬程度也是可以的，软硬兼施非常适中。

空 间：

最喜欢中央扶手箱，里面很大，能放很多东西，外边还有两个杯架，无所谓。前排的空间非常宽裕，我175，140斤，非常合适，前排空间肯定够了，后排我得意的是中间没有大隆起的鼓包，非常平摊，这一点做的真不错。

外 观：

前脸是别克一贯的作风设计，比较喜欢，很低调，镜面的大别克标有非常霸气，LED的日间行车灯和大灯非常完美。车身线条非常饱满有种蒙古汉子的厚重感，比较踏实沉稳点，整体感觉非常耐看，所以一见钟情了。

内 饰：

酒红色真皮座椅显得很豪华，给人的感觉高大上，全景天窗，让我一进车就非常敞亮，没有任何的压抑感，中控大屏虽然有点呆头呆脑的但是功能强大。绝对满意。

综 合：

还看了途观，还有锐界，途观有点小，内饰太难看了。锐界朋友开的，看起来有点蠢，也比较肉，价格还贵，还是7座的，朋友说还有小毛病，所以就选择昂科威了。而且还是一见钟情的那种。

车主二

满 意：

觉得不管车怎么样，价格确实很到位，比预算低了很多，想想以前加价买的人，但是我预估不会再降价了，无论从哪一方面考虑，昂科威都是表现不俗的，值得购买。

不满意：

卤素灯，很掉价，内饰颜色要是和豪华型深酒红黑色拼接的就更好了。

油 耗：

美系车在油耗上一直不占优势，昂科威也一样，平时公里7毛左右，还是有点心疼，这个买的时候就要考虑好，按照官方标准算的话，应该是百公里10个油了，算高的，既然买了，就不用太在意，一个月少去外面吃一顿饭就搞定了。

操 控：

操控就不多说了，也不是很懂，就是正常开车，不激烈驾驶，开起来没啥毛病，挺顺手的，方向轻，转向准确，别被大车身吓到，之前爱人就不敢开，其实习惯了以后没什么难的，挺顺手的。

性价比：

操控就不多说了，也不是很懂，就是正常开车，不激烈驾驶，开起来没啥毛病，挺顺手的，方向轻，转向准确，别被大车身吓到，之前爱人就不敢开，其实习惯了以后没什么难的，挺顺手的。

动 力：

1.5T的发动机，虽然没有劲爆的表现，但是也足够了，不奢求推背感，涡轮介入以后储备还是不错的，但因为是双离合变速箱，免不了低速时换挡的顿挫，会影响一定的行驶品质。也还好，不明显。如果预算充足，绝对考虑9AT了。

配 置：

虽然是乞丐版最低配，但是美系车本来就是起配就比较高，6安全气囊，坡道辅助，定速巡航，主动降噪，全景天窗，自动头灯，后视镜加热折叠，反正基本实用的配置都有，还是比较厚道的。

舒适度：

首先座椅挺舒服的，昂科威的座椅比较宽大，乘坐舒适性不错。车内比较静谧，噪音异响是没有的。玻璃很厚实，对外界声音的阻隔很有效。全景天窗让车内空间感觉更大了，而且开车视野很不错。

空 间：

外 观：

昂科威的设计让车身看起来修长一点，整体感觉是比较低调稳重的。而且昂科威的车身颜色都不错，个人比较喜欢帕托石棕，看上去很低调，沉稳。大灯打开会非常耀眼，炯炯有神，或许整体给人感觉会少了一些惊艳，但它绝对耐看。

内 饰：

内饰除了大气外还体现出美式的豪华感，带有一点粗狂的味道，中控造型精美，用料很讲究，做工没的说，能接触到的都是软包，用料很舍得，个人觉得黑色内饰还是没有深酒红的好看。

综 合：

综合来看，价格确实很诱人，昂科威算是比较有实力的车型了，外观不老气还耐看，兼顾了舒适性，实用性，也比较大方有面子，所以预算不够四驱的话，两驱也非常不错，可以参考。