内饰方面，新车也运用了多种智能科技配置，包括全液晶仪表盘，大尺寸中控显示屏，甚至连常规挡杆也都更换成电子按键控制。此外，在旁边还设置有两个触摸板，或将支持手势识别功能

近年来人们的生活水平已经提高了一个档次。生活水平有了满足人们都会有其他的需求。人们对汽车的功能要求已经不再是以前的代步工具。而是一种象征一种享受。人们对汽车的功能要求已经不再是以前的代步工具。而是一种象征一种享受。现在人们对SUV的空间都要求都比较大，一直以来丰田寒兰大在国内中型SUV市场称霸一方，这次大众要跟它较劲了，今天给大家介绍的就是大众T-Prime GTE。汉兰达这次扛不住了，大众又放大招，新车比途昂还霸气，仅10万

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T-Prime GTE概念车由总功率达280kW/381PS、峰值扭矩达700Nm的插电式混合动力驱动，这套系统包含涡轮增压汽油发动机和驱动电机在内，可通过外接电源充电，或者行驶途中由汽油机/动能回收系统供能充电。驱动电机拥有100kW的最大功率，峰值扭矩更可瞬间达到350Nm，2.0TSI涡轮增压四缸汽油机的这两项输出数据分别为185 kW和370Nm。T-Prime GTE概念车配备恒时四轮驱动技术，通过集成在变速箱壳体内的中央差速器自动分配前后轮动力。

大战这款车外观看起来比途昂还要气势，在同级别表现当中都是非常优秀的，前脸采用了大众家族的全新设计，在视觉效果上面也是特别的强烈，那么这个设计也是应用到了大众的一台新轿跑上面，前脸LED光源和进气格栅连接起来，还是相当梦幻的。车身侧面线条非常硬朗，尾部线条下滑较为明显，非常具有运动感，车尾灯选用了全新的LED尾灯组，让简洁的尾部多了个性元素，该车还运用了隐藏样式的排气管，利用镀铬装饰后，整体看上去非常的精致。

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