在国内轿车市场，大众绝对是销量的代名词。而帕萨特作为大众在B级车中的担当车型，在市场中也一直有着非常高的关注度。自2000年进入中国市场以来，帕萨特在国内的累计销量已经超过了250万辆，口碑销量双丰收。而就在本月底，全新一代帕萨特也将要迎来它在国内市场的正式上市。

这一次，全新一代帕萨特赶上了MQB平台的末班车（毕竟基于MQB平台打造的迈腾已经是两年前的事了）。这回，全新一代帕萨特一口气推出了11款车型，官方指导价为18.99-25.99万元，这么多车型到底该如何选？接着往下看。

280TSI 商务版

官方指导价：18.99万元

推荐指数：三星半

作为全新帕萨特入门级车型，280TSI 商务版车型售价达到了18.99万元，配置基本代表了全新帕萨特的标准配置。新车标配胎压监测、车身稳定系统、后倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多媒体中控屏、LED远/近光灯、LED日间行车灯、车内氛围灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、后视镜加热、车载空气净化器等等。

作为入门级车型，配置已经非常丰富了。对于想要买中级车但预算较为紧张的消费者，这款车的配置绝对能够满足日常用车的大部分需求。

280TSI 精英版/330TSI 精英版

官方指导价：21.19万元/22.29万元

推荐指数：四星半/五星

280TSI 精英版车型要比280TSI 商务版车型贵2.2万元，配置更加丰富。除了280TSI 商务版车型上的标配外，新增了17寸轮圈、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、皮质方向盘、真皮座椅、腰部支撑调节、主/副驾驶座椅电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅加热、GPS导航、8英寸多媒体中控屏、手机互联、自动头灯、感应雨刷、自动空调、后排独立空调、温度分区控制。2.2万元买到这么多配置，性价比非常高。

330TSI 豪华版/380TSI 豪华版

官方指导价：24.39万元/25.39万元

推荐指数：三星半/四星

330TSI 豪华版车型相比于330TSI 精英版车型，价格方面贵了2.1万元。首先升级了18寸轮圈，新增了自适应巡航、全液晶仪表、电动座椅、前排座椅通风、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后排侧遮阳帘。2.1万元新增的配置非常实用，不过性价比有点一般，如果对这些配置有需求的用户，可以选择。

330TSI 尊贵版/380TSI 尊贵版

官方指导价：25.89万元/26.89万元

推荐指数：三星/三星

330TSI 尊贵版车型相比330TSI 豪华版车型贵了1.5万元，新增了车道偏离辅助系统、全景影像、电动后备厢、感应式后备厢、手机无线充电、前排座椅按摩、升级9.2英寸多媒体中控屏、自适应远近光、内/外后视镜防眩目、后风挡遮阳帘等配置，这些配置有一定的实用性。不过对于预算有限的消费者，这些配置可有可无。

330TSI 领尊版/380TSI 旗舰版

官方指导价：25.99万元/28.89万元

推荐指数：二星/二星半

330TSI 领尊版作为1.4T车型的最高配车型，比330TSI 尊贵版只贵了1千元，不过看完配置对比，就知道这1千元的差价在哪了。新增配置：后排侧气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、方向盘换挡、方向盘加热、HUD抬头数字显示，单看新增的配置性价比还不错。不过除了新增配置外，330TSI 领尊版同时还进行了减配。缺失配置：车道偏离预警系统、全景影像、电动后备厢、感应后备厢、手机无线充电、前排座椅按摩、自适应远近光、内/外后视镜防眩目、后风挡遮阳帘。新增了一些运动配置，减少了舒适与配置。

1.4T 混动精英版/1.4T 混动豪华版

官方指导价：24.99万元(补贴后)/25.99万元(补贴后)

推荐指数：四星/四星半

1.4T 混动精英版车型配置方面与330TSI 精英版车型较为相近，新增配置：全景天窗、远程启动，缺失配置：转向辅助灯、前雾灯。330TSI 精英版作为除330TSI 商务版车型外标准配置最丰富的车型，1.4T 混动精英版车型在此基础上新增了混合动力系统，提升了车辆的燃油经济性，性价比非常高。

1.4T 混动豪华版车型比1.4T 混动精英版车型贵了1万元，新增配置有并线辅助、主动安全系统、自适应巡航、电动座椅记忆、转向辅助灯、转向头灯、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后排侧遮阳帘。如果想体验帕萨特混动版的消费者，1.4T 混动精英版非常值得购买。对舒适配置有需求的消费者，可以选择1.4T 混动豪华版。

另外，1.4T车型推荐280TSI 精英版，官方指导价21.19万元，该款车型拥有最全的标准配置。

2.0T低功率车型推荐330TSI 精英版，官方指导价22.29万元，新车在280TSI 精英版基础上升级了2.0T低功率发动机，并新增了全景天窗，性价比较高。

2.0T高功率车型推荐380TSI 豪华版，官方指导价25.39万元，推荐理由：380TSI车型中最便宜的一款车型。

插电式混动版车型推荐1.4T 混动豪华版，比1.4T 混动精英版贵1万元，新增配置性价比高。

11款车型看下来是不是眼花缭乱的节奏？什么都不说了，小编去搬砖了。