要说买一台豪华品牌的轿车应该是不少消费者的梦想,当然这个梦想或许有些不太高大上,毕竟BBA都提供非常入门的产品供大家挑选,比如A3和1系,相信它们的价格比起一台合资B级车也高不多少,而且是属于高配车型。但是有时候价格太低反而让人觉得不太有必要,虽然可以花费更少资金享受豪华品牌的体验,只是一分价钱一分货的道理大家也都明白。不过目前奔驰作为BBA的领头羊,还没有一款入门级的轿车产品国产化上市,说起来好像有些不接地气,所以我们看到了将由北京奔驰国产销售的全新A级。而近日,我们再次从官方了解到,新车已经开始预售,官方也给出了21.6-30.8万的预售区间,将于11月内正式上市。
售价不算低,且全系1.3T发动机
大家觉得这个预售价格怎么样?我相信它绝对不算低,比起A3和1系绝对是高了太多。根据官方一并给出的消息来看,新车首先登陆的是5款三厢轿车车型,包括A 180 L和A 200 L车型,它们的预售价格为21.6-27.6万元,而未来还会推出A 200 L的运动轿车先进忒二班,售价29.8-30.8万元。这五款车型的价格无疑让人比较心累,而无论是A 180 L还是A 200 L都是1.3T发动机,仅是功率不同。不过它的唯一亮点可能就是尺寸加长,比起1系和A3确实要更有实用性,俨然一台B级车的标准,当然如此一来它也就成为了特供车型,咱们一起来看更详细的内容。
分为两种设计,细节略有不同
据悉A级三厢版将根据车型不同提供两种外观选择,官方称之为长轴距A级轿车和长轴距A级运动轿车。那么两者区别究竟体现在哪里呢?根据资料显示,前者的进气格栅将采用高光黑色装饰,保险杠更偏向时尚风格,而运动版车型就是更张扬的点阵式格栅,配合镀铬装饰营造出更精致的一面,而前保险杠也变成了AMG风格,发动机舱盖会有明显隆起的线条提升肌肉感。而侧面和尾部就会差异小很多,最明显的就是轮圈和后保险杠样式,毕竟运动版会保证更强的运动氛围,包括细节配置都会偏向运动化,但价格自然也会更高。
内饰科技感交租,运动版车型材质更出色
内饰设计上会更注重时尚感与豪华感营造,其实单纯的从设计和视觉效果而言,大家觉得奔驰卖的贵有没有道理?全新的家族设计让A级比C级甚至E级还有豪华感,科技感更是毫不夸张的碾压同级。比如双10.25英寸液晶屏,这个设计也被奔驰广泛应用并被很多车企模仿,而新车内部还将提供10种色彩64色环境氛围灯,标志性的喷气式飞机涡轮式空调出风口都会随着氛围灯色彩同步。而运动版车型的内饰材质与设计更细节,比如运动座椅和多功能运动方向盘,内饰还采用碳纤维材质点缀,相信会对得起它价格。
配置目前未知,尺寸表现出色
咱们前面就提到新车尺寸将会占据很大优势,比如2789mm的轴距就很能说明一切,比起A3和1系无疑是出色太多,实用性会有更佳表现,而后排座椅也特意为国内消费者加长20mm加厚10mm,带来更出色的乘坐舒适性。即便目前我们没有得到新车的具体配置,但该车将全系标配全景天窗,也算是对国内消费者示好的表现,而其余配置也会按照国内环境来配备,不过低配车型可能就没啥亮点,选装配置预计较多。
高低功率动力加速很一般
大家都知道A级国产后将标配1.3T发动机,且分为高低功率,而它的功率分别为136和163马力,匹配7速双离合变速箱,而它的百公里加速时间分别为9.1秒和8.4秒,这个数据比起A3也好,三缸的1系也罢,可以说是没有任何亮点和优势,甚至还不如现如今的国产品牌出色。即便推出运动版车型,我相信它的动态表现不会满足消费者的需求,本来奔驰动力就比较稳重,如此一来更显劣势。再者就是新车悬挂也会根据车型不同有不同表现,仅有高配采用独立悬挂,而低配就是我们常说的“板悬”,但奔驰能否创造奇迹呢?
总结:这个价位其实奔驰也有车型可以被大家选择,比如进口的CLA车型,1.6T动力+无框车门,轿跑的定位更符合年轻消费者需求,而它比起A级或许仅是设计不够新,也不如A级尺寸那么出色。很多人都说奔驰真是太膨胀了,那大家是否也觉得A级的预售价有些偏高呢?
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