于10月31日上市的长安CS35PLUS，在空间、外观、内饰、动力和配置进行了全方位升级。而6.99万的起售价极可能成为长安又一爆款。
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近日，有网友爆料在正常国道行驶工况下，CS35PLUS百公里油耗为5.0L。SUV车身较高，空气阻力更大，相较于普通轿车通常油耗会高约0.5~1L。再考虑到长安CS35PLUS接近1.4顿的车重，这油耗表现确实是神车级表现。
如此低油耗，新款发动机是怎么做到的
电喷升级直喷
发动机供油系统由多点电喷升级为缸内直喷。缸内直喷即将喷油嘴布置在气缸内，直接将汽油喷入燃烧室，随后再与来自进气歧管的空气进行混合与燃烧。相较于多点电喷，缸内直喷的油气雾化和混合效率更高，燃烧更为充分和高效。燃烧效率提高，相应的动力性能更好且油耗更低。
润滑系统升级
汽油燃烧只有约1/3的能量转化为有效动力输出，其余大部分能量都以热传递和克服摩擦做功的形势耗散掉。新款发动机对发动机润滑系统进行了优化和升级，降低了发动机自身摩擦消耗的能量。简单的说，在不踩油门时，车辆的滑行距离更长。
电控系统升级
发动机喷油策略是软件层面对油耗和动力影响最大的因素，而喷油策略的开发与优化能力受工程师经验的影响非常大。20年与5年经验工程团队调教出来的发动机油耗相差可能达0.5L甚至更多。老款发动机上市已有6年有余，工程团队经验的增加对新款发动机动力提升和油耗降低也有很大贡献。
相信长安CS35PLUS有如此低油耗的表现，不是偶然，而是无数次发动机软硬件升级的必然结果。
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据厂家透露，19年CS35PLUS将搭载动力更强劲且油耗更低的1.4T发动机。预计发动机油耗会比现在更低。
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