比辉腾还憋屈!头层小牛皮内饰,全球顶尖动力,13万为何没人问

辉腾的没落的确让很多人都觉得惋惜,这款用料奢华高档具有超高舒适性的大轿车,却因为车标的分量而受到影响,以至于最终停产,但辉腾确确实实是一款最坚强的豪车,虽说高达上百万的价格的确让很多人都望而却步,但这款车依旧坚强的存活了多年,甚至不少4S店做出了“买辉腾送途锐”销售方式,让不少人大跌眼镜,不过与辉腾有着同等遭遇的豪车还有不少,比如今天要说的这款DS 5LS就是其中一直,比辉腾还憋屈!头层小牛皮内饰,配全球顶尖动力,13万为何没人问。

DS这个法国品牌在国内的知名度并不高,但它确确实实是一款以出色的用料和底盘为卖点的法系豪车,在法国本土有着超高的市场地位,而DS依旧与其他豪车品牌一样以合资的方式与长安合作生产,旗下的首款车型就是DS 5LS,当时这款车的上市的确引起了超高的关注度,不仅有着PSA与宝马联合开发的顶尖1.6T发动机,重要的是它内饰奢华的用料都是韩国顶尖头层牛皮,使得DS 5LS的内饰显得非常细腻有档次,不过品牌力以及知名度的不足,使得知道这款车的人少之又少,即便是跌至13万销量依旧惨淡。

虽说DS5LS的价格跌至13万多,但毕竟它依旧有着豪车的标签,出众的造型设计依旧是它最大的亮点所在,前脸采用了锋锐亮眼的六边形镀铬中网设计,与它锋利的车标非常相符,两侧锐利的大灯造型相当豪华气派,内部三组LED叠加的灯源加上日行灯的装饰,视觉冲击感极强,侧身4702x1840x1510mm的尺寸非常修长大气,饱满圆润的线条显得非常健硕有力,凌厉的腰线非常流畅自如,精致的五幅式轮毂搭配门板下方亮眼的镀铬饰条,使得整体更加运动有档次,尾部帅气的尾灯组同样有着极强的设计感,回纹式的内部构造营造出时空隧道般的视觉效果,双边共出式尾排使得简洁的尾箱更加大气,运动感非常出色。

DS5LS的内饰设计有着主流豪车般的超高水准,内饰氛围非常优雅舒适,新颖时尚,整个中控台的线条走势非常舒缓,并不显得凌乱,中央配备了大尺寸的嵌入式中控屏设计,而且触控式按键的设计,也呈现出高科技的一面,三辐式方向盘延续了时下流行的平底式设计,手握的地方加入了银色材料运动感非常强悍,而在座椅以及门板处都采用了档次更高的NAPPA顶尖真皮包裹,内饰的质感相比同级很多豪车来说显得更加出色一些。

至于动力方面,DS 5LS只提供一种动力版本,就是PSA与宝马联合开发的1.6T涡轮增压机,与6挡手自一体变速箱的匹配下,能够宝马出123KW/240N.m的强劲动力,加上DS出色的底盘调校,使得DS 5LS的行驶质感更加出色,拥有极强的操控性。

总体来看,DS 5LS完美的呈现了一款豪华轿车该有的气场,不仅造型非常独特新颖,重要的是它高档的内饰设计为DS 5LS加分不少,不过这款车的市场表现并不算出众,月销仅有上百台,非常惨淡,一来,DS在广告推销方面投入的力度不够,在很多人眼里它就是一款普通的合资车,而来,DS 5LS动力选择性单一,使得放弃了一大批忠实的消费者,比辉腾还憋屈!头层小牛皮内饰,配全球顶尖动力,13万为何没人问,那么对此您怎么看呢

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