全新天籁将在11月16日上市，搭载2.0T发动机，油耗6.6L！谈起国内我们所熟知的合资中型车品牌，基本上就是大众帕萨特、本田雅阁、福特蒙迪欧等。为我们所熟知的原因还是因为他们在国内市场的时间非常久远，其产品质量也能够得到有效的保证，因此我们想要买上一辆合适的车型，以上品牌估计还应该是我们的首选。而随着市场中大多数车型都相继完成了更新换代，比如说大众的迈腾、本田的雅阁、别克君威等车型。面对着竞争对手的压力，日产也要推出全新一代天籁，据了解，在11月16日开幕的广州车展上，全新一代天籁将正式上市。今天我们就来介绍一下这款全新一代天籁。

从外形上看，全新一代天籁采用了日产Vmotion 2.0概念车的语言设计，这样的设计使得整车给人的感觉更加运动。前脸的V-motion进气格栅加上前脸两侧角度比较尖锐的大灯组设计，使得整车给人一种凶狠的视觉感受。前脸下方梯形的进气口加上两侧雾灯下方的铲型前唇造型设计，使得整车运动感更加十足。从侧面来看，全新一代天籁采用了全新的双腰线设计，在视觉效果上，让人感觉显得车身更加的修长。而且全新一代天籁的C柱更是加入了镀铬元素和黑色元素进行了点缀，再搭配上19英寸的双五辐式轮圈，在视觉效果上更显运动。全新一代天籁的整体车身长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。与现款尺寸相比，车身的尺寸都进行了增加， 这样一来，全新一代天籁的空间变得更加大了。

从内饰上来看，全新一代天籁的内饰与其外观的运动、激进相比，全新一代天籁的内饰依然保持温馨的设计，上深下浅的内饰配色方案和更具有层次感的中控台与现款相比，全新一代天籁的内饰显得更加细腻。三辐多功能方向盘加上全液晶仪表盘，给人一种慢慢的科技感。而液晶仪表盘唯一的缺点，就是样式显得略微平庸了，8英寸的悬浮式中控屏还是比较清晰的，让人看起来还是比较直观的，双天窗的配置给人的视觉效果更加宽广。

从动力方面看，全新一代天籁将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机，其发动机的最大功率分别为159马力和252马力，在搭配一台CVT无级变速箱与其组成全新一代天籁的动力系统，百公里的油耗分别为5.9L和6.6L。据了解，全新一代天籁还将搭配2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，这款发动机的最大特点就是可实现14:1（高效能）-8:1（高性能）之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等功能，在一定程度提高性能的同时，也更加兼顾燃油的经济性！

全新一代天籁的外观设计与现款相比，改变还是比较大的，全新一代天籁的外形给人的感觉还是比较运动的。而内饰在表现温馨的同时，又给人一种科技感，搭载的全新VC-Turbo 2.0T发动机，也告式着天籁也进入了涡轮时代，其整体感觉，还需要等到新车上市以后去试驾才能知道。