40万的SUV大比拼,外表颜值最高,而它内外兼顾

如今社会早已迈进了消费升级的时代中,消费者对于购物的标准也从满足基本需求,变成了是否能够满足自己更多元化的需求。特别是中产阶级,这些中层精英对于品牌和实用性有自己新的理解。在有相当经济基础的他们眼中,品牌固然能撑起面子,但实用性和性价比则变成首要考虑的指标。汽车行业可谓是最早发现这一情况的领域,各类车企品牌不断推出高端奢华的车型产品,但是我们能否仅仅依靠高端品牌的光环来满足消费者的多样化需求呢?我想不然,为了更具说服力,作者选择了一辆新的吉普车指挥官,第二层豪华品牌汽车凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60三款产品,只有正面比较,才能得出客观的结论。

有时,颜值即是正义

看车如看人,许多人可以从车的外观、档次、配置,分析主人是什么样的人。这是第一件要做的事,这就像是面部设计,在当前流行的术语中,“严价值就是正义”。

形状设计是一个观点问题。在当今汽车工业中,家庭化已成为主流趋势。例如,凯迪拉克XT5具有其家庭刀片设计,和一个新的和更时尚的沃尔沃XC60。

当然,大指挥官也有着鲜明的家族性格,并在吉普家族的经典七孔格栅中做了更详细的处理,例如,双面颜色(哑光镀铬/金属灰色)格栅装饰环用于装饰正面,同时,前大灯组都配备了反射式片状LED灯组,前照灯的形状与反射器平行,技术和豪华的感觉正在泛滥。这种复杂且分层的制造工艺赋予指挥官纹理,它不仅明显高于汉兰达和锦标赛,而且与上面列出的三个奢侈品牌的SUV相比也没有任何劣势。

过于尖锐的XT5给人一种敏锐的感觉,而且技术更具前瞻性和XC60,更为直立,充满了力量感,和吉普车指挥官,谁没有技术风。当然,在最后一个选择,排名是上风,毕竟,与XC60相比,大指挥官的车身尺寸更占优势。

相同价位,更卓越的驾驶体验

当然,我们也不能只专注于更好的设计和更好的驾驶体验,这是最重要的事情。在这方面,事实上,不到40万的豪华品牌SUV配置不尽如人意,这些产品在品牌溢价上更有价值。例如,价值约35万元,并选择XT5和XC60,通常他们只能购买他们的低功率2.0T +8AT动力总成,同时这样的车型并无法提供四驱系统。

而大指挥官在30万元以上的五个车款,采用高功率2.0t+9AT的动力传动系,该系列发动机采用缸内直喷、单涡轮双涡管、水冷中间冷却器等流行技术,匹配ZF 9AT变速箱,经过多年的优化,在驾驶体验上就更胜一筹了。

同时,Jeep品牌是专业制造四驱SUV产品的,大指挥官配备吉普车四轮驱动系统,这显然对消费者很有吸引力。一个指挥官以类似的价格可以提供一个越轨的配置。无论是在城市旅行还是在假日里与家人一起旅行,强大的驱动力和较强的适应能力将极大地丰富消费者和家人和朋友可以去的地方,看到的风景。

越级配置,大指挥官更具价值

当然,同样重要的是花更多的钱在更先进的配置上。豪华品牌SUV的短缺在35万的价格区间已经成为一个重大的致命伤害,总司令在这方面有明显的优势。

更不用说7位指挥官已经赢得了5名指挥官,在竞争优势上稳步提升。对于那些主动安全和舒适的配置,大指挥官也是遥遥领先。

就连刚刚踩过30万元门槛的大指挥官四驱臻享版车型,车道偏离预警和主动制动是目前最流行的两种智能驾驶辅助系统。在更先进的车型上,吉普对大型指挥员也有辅助作用。显然,不可能在XT5和XC60之间以类似的价格找到这些配置。

同时,除了更宽敞的空间和灵活的座椅组合外,指挥官也为消费者的家人和朋友做了更多的准备。例如,在四驱耀亨版上,350000SUV产品中的前座通风、220V电源、照明系统(转向大灯、转向辅助灯、自适应远近灯)、后遮阳、隐私玻璃和其他配置可以说是站在顶部。配置表的。无论是保护家庭成员的隐私,还是在接待客户的方式上讨论商业秘密,都是一项真正实用且体现价值的配置。

结尾:

经过了这样的对比,我们应该在预算内选择一个不到40万元的实际预算,SUV,这是非常有价值的,完全无法绕过吉普指挥官。在品牌实力相当的情况下,作为主流合资高端品牌产品,吉普指挥官无论设计,动力系统,多道路性能和空间,即便是在车内配置,也胜过那些二级奢侈品牌的低匹配车型。现在,为了让用户享受吉普车指挥官的卓越驾驶体验,Jeep推出了新的金融政策:现在购买Jeep大指挥官,可享超低首付6万起,指定车型送超值导航大礼包。更有多种0利率分期方案,欧美系车主换购尊享3年5次免保养。综合价值感进一步提升。消费者有能力购买更好的车是一回事儿,但更重要的是能够分辨出,究竟什么样的车型才是即强且大的超值选择。

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