2012年路虎发现四现价16万出售，5.0HSE 黑色黑内，无匙启动，两把差速锁，5镜头，全景三天窗，哈曼卡顿音响，底盘升降，多地形模式，前后雷达，倒车影像，脚踏板，

这款第四代发现在外观设计上全面升级，更具现代感的车身设计彰显了第四代发现探索进取的鲜明个性。简洁合理的内饰空间设计不仅容纳了全尺寸座椅，更营造出两侧、头部、肩部和腿部的宽敞空间。

外观大气时尚，方方正正的车身很帅气，空间很好，动力也不错；外观线条简洁大气，硬朗的线条设计一直延伸到尾部，使整体观感既刚强，又不失贵族气息，行驶在路上，总给人一总感觉，就是感觉野性特别大，为狂野而生。

发现四内饰品质进行大力度的提升，无论材质、搭配还是工艺都将更加突出其运动的定位。依然保持路虎发现系列标志性的布局风格仪表板和控制台以及豪华质感材料的使用，让座舱环境更加惬意。全车共有有13个扬声器及1个低音炮，数字功放达745瓦，如此一番武装，音响系统表现自然不错。

内饰采用了平滑、流畅的表面，同时控制钮的数量和复杂程度大幅降低，另外还有传奇色彩的剧院式座椅、超大全景式天窗，为您带来绝佳视野。中控台上的石英钟应该是一个亮点，典雅直观，该时钟通过操作液晶屏进行时间的设置。

中控台上的按键位置划分明确，很容易上手，座椅的设计非常的有特性，确保所有乘客均能享受清晰、绝佳的视野，车外美景一览无遗；配置还是不错的，整体配置都很全面，当时看车时注重了配置这一方面，挺不错的，要啥有啥，整体上很满意！

这个类型的车，它的操控肯定没有轿车或者跑车那么好，指向也没有轿车或者跑车那么精准。发现4也一样，它的操控肯定没法和轿车或者跑车相比，只不过在同类型的车当中，它操控算很好的，基本上是指哪打哪，车身也比较稳。

发现4车身采用路虎专利的车身整合式底盘结构，新的环绕摄像系统通过分布于车内的五个摄像头，360度全方位捕捉车身四周的情况并将其显示在液晶屏上，以辅助泊车和越野行驶。全地形反馈适应系统TM的强化使得第四代发现成为全新一代无所不能的发现，实现悦行无羁，纵情乐享人生每一处至胜美景。

我们家里人觉得都很好，坐着很舒服，尤其第三排座椅，跑长途也不累；前后空气悬挂，车身较重，公路上不很突出，跟一般的小车差多，感觉有点硬，但到了烂路上就可以感觉到它的好处了，很烂的路也不会把人颠起来，摇动几下就可以过沟坎。

此文章原创为黄江易发车行，未经允许请勿转载。