梅赛德斯-奔驰C300这款C级车具有运动风格

它适合哪里

梅赛德斯 - 奔驰和宝马各自的C级和3系列拥有最全面的阵容。为了给每个人提供一些东西,有很多可用的引擎选择。在前者的情况下,范围从更多,我们说“价值导向”C180,并一直到梅赛德斯AMG C63,这是吓唬自己和你的家庭毫无意义的理想选择。有着出色的C250,它提供了性能和经济的完美结合。这款C300将迎来新一代车型,这款车将很快加入全轮驱动的C450 AMG Sport。

发动机和性能

上一代梅赛德斯 - 奔驰C300采用了老式V6发动机,但对于新款2016款车型,高输出2.0升涡轮增压四缸发动机用螺栓固定在发动机舱内。凭借180千瓦和370牛米的压力,纸上发动机输出看起来足够丰富,使这款C级车具有运动风格。这款梅赛德斯 - 奔驰C300采用后轮驱动,动力通过7G-tronic变速箱到达这些车轮,桨叶位于方向盘后方。

梅赛德斯 - 奔驰声称其C300可以在5.9秒内从静止状态达到100公里每小时,最高时速可达250公里/小时。在经济方面,据说在联合循环中仅消耗6.3升/ 100公里。在为期一周的测试中,我们在测试期间平均达到了9.5升/ 100公里,其中包括在交通繁忙和开阔道路上花费的大量时间。

可选的19英寸AMG合金轮毂改善了C300的姿态,但对其乘坐质量不利。

凭借一些性能凭据,我们期待着一辆完全活跃的梅赛德斯 - 奔驰C级轿车。它交付了吗?最简洁的答案是不。即使采用了Sport +模式(发动机和变速器设置为他们最具运动性的油门/换挡映射),它也没有令人满意地奖励热情的驾驶员输入。发动机在其上游听起来很紧张,但是,公平地说,大多数涡轮增压的4缸电机在加速转动时听起来很粗糙。

尽管它的发动机音符不那么运动,C300仍然感觉很快。对可选平视显示器的一瞥表明,齿轮内加速度特别强。听起来可能听起来不快,但它很快就会直线上升。换挡也很明显,每个班次都有一个DSG风格的流行音乐。

但是,当您关闭Sport +并恢复到更传统的舒适模式时,您将获得完整的梅赛德斯 - 奔驰C级体验。它是一款专业巡洋舰,尽管配备了低调的19英寸AMG合金,但它的滑行性能非常好。但是,你会感到道路上的不完美。

您可以选择使用方向盘后面的拨片进行换挡,但测试人员发现最好只允许汽车的变速箱做自己的事情。在pullaway和开始/停止交通时,C300确实倾向于响应断续的油门输入而犹豫不决,但在巡航时返回其光滑的操作方式。

小屋执行和舒适

梅赛德斯 - 奔驰C级轿车的客舱全面提供豪华赌注,内饰从来都不像是一个优质的地方。规格水平很高,这是您为车辆支付R600 000时所期望的。当然,你可以打开选项书并进一步增强你的C300 ......值得一提的是COMAND信息娱乐和导航系统(R25 900)和Burmester高端音频设置(R11 000)。

在安全设备方面,C300得到全面覆盖。标配七个安全气囊以及一系列保证您安全的系统。如果您愿意,您甚至可以指定其他安全功能,例如驾驶辅助套件,包括带转向辅助的Distronic Plus,主动盲点辅助,主动车道保持辅助,后部碰撞警告,BAS Plus,交叉交通辅助,以及Pre-Safe Plus和Pre-Safe Brake功能。

前排座椅舒适且支持,中央信息娱乐屏幕具有一些智能图形,按钮/开关感觉质量。但是,中央控制台上的光面钢琴黑色塑料很容易显示标记,并在按下按钮(如收音机和媒体)时发出吱吱声。

话虽如此,C级的引导能力是慷慨的。在480升时,它与奥迪A4和宝马3系列等竞争对手相媲美。您可以向下折叠后排座椅以获得更大的装载能力,但您需要为此特权支付额外费用。

虽然C300是一款成熟的产品,但它无法动态匹配其竞争对手。如果您渴望的产品能够满足您的内在驾驶爱好者的需求,那么它可能最适合其他地方,但如果您想要一款高于您的库存标准C200的精致豪华驱动器,那么这款车型值得考虑。

所有梅赛德斯 - 奔驰轿车的造型都令人愉悦。机舱宽敞而迷人,但在这一部分,当您按下按钮时,看起来便宜的光滑黑色仪表板嘎吱作响令人失望。

如果你想要更多,但又不想进入(或买不起)V8发动机疯狂的梅赛德斯 - AMG C63,那么你将不得不等待C450 AMG Sport。您的梅赛德斯 - 奔驰C级轿车需要180千瓦吗?可能不是,这就是为什么你应该选择优秀的C250。

其运动型紧凑型行政轿车竞争对手提出了C300无法回答的问题。BMW 3系是那些寻求热情动感的尖锐产品的人们的理想选择,而奥迪A4则以其出色的内饰构造质量和精致性让他们感到羞耻。捷豹的驾驶也很舒服,但后排乘客的后排会感到局促。现实世界中动态惊险有多重要?这是潜在买家必须问自己的问题。也许你只是想要一款看起来很棒的运动机器的快速舒适的C级车,如果是这种情况并且你有花钱,那么C300就有意义了。

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