同样是通用旗下的品牌，而且车型定位也比较相近，但是雪佛兰在销量上跟别克差了一大截，尤其是在15万以上的市场里，雪佛兰再怎么努力也只是销量平平，因此雪佛兰只能依靠大幅度的降价和退守10万以下的市场来维持生活。这部不在近日，雪佛兰又推出了一款售价几万元的国民家轿车型Onix，强势侵入自主品牌的主力战场，和其他合资错位竞争。

首先看到前脸的部分，这台车和雪佛兰的科沃兹还是比较像的，非常明显的家族式风格前脸，上下分层的中网，六边形格栅，开眼角大灯，整体气场看起来甚至不输别克的英朗。前脸外观根据不同的配置也有一些细微的差别，高配车型是钢琴烤漆的格栅，大灯带有透镜，配备雾灯，而中低配车型则是黑色塑料格栅，死鱼眼大灯并且没有雾灯

侧面的部分，这台车是比较明显的三厢造型，一根简洁的腰线让车身侧面显得更加的修长，侧面的整体造型和全新凯越很像，而实际上这台车和全新凯越的关系也不浅。在整体的尺寸上，这台车的长宽高分别为4474/1730/1471mm，轴距为2600mm，和全新凯越不相上下。

再看到车尾的部分，虽然尺寸不大定位不高，但是这台车还是把车尾设计得很有质感和档次感，看起来非常的舒服和谐，不规则的尾灯内部似乎是使用的LED光源，很显精致。后杠的部分有大面积的黑色护板，看起来更加的运动和跨界，不过不可惜的是使用了隐藏式的排气设计，让运动感打了一些折扣。

内饰的部分，官方图片并没有曝光出来，但是雪佛兰在海外同样有一款Onix车型，所以国内即将上市的这台Onix车型的内饰，预计也会和海外车型相似，整体比较的复杂层次很多。用料上面就不要最求太多了，毕竟这台车的定位在这里。配置方面的话，可以基本的多功能方向盘和中控大屏都有，不至于让内饰太掉价，至于电子手刹这种就不要太奢求了。

最后就是动力的部分，这台车搭载的预计将会是1.0T的涡轮增压发动机和1.3L的自然吸气分别两台三缸发动机，其最大功率分别为116马力和103马力。价格方面的话，考虑雪佛兰在国内的品牌力，预计实际售价将会6万以下，并且后期应该会有不小的优惠，市场前景还是比较看好的。