在B级车市场上有不少被人们熟知的品牌和车型:大众怕蛇特,大众迈腾,大众CC,本田雅阁,本田思铂睿,丰田凯美瑞,福特蒙迪欧,这些都是大家比较熟悉的车型,第二梯队里面还有,雪铁龙C5,C6,东风标致508,等等一系列车型。但是不管是第一梯队,还是第二梯队,这些B级车目前在国内市场都还是有不错的销量,就是对于国产的B级车,传祺GS8,吉利博瑞,这些都还是有一点的销量的。今天选车志要说的这款车,是一款已经被大家遗忘了的合资B级车。
这台车其实是一台很不错的车,曾经卖20万比大众迈腾还要火,但是现在只卖13万却无人问津。这款车就是起亚的K5,起亚K5曾经作为起亚的旗舰车型进入国内市场,但是风光无限,一个月就是上万台的销量,但是现在已经被大家遗忘了,这不但不能说明起亚K5的产品不行,分为起亚K5的产品力,品控方面的表现,都远远超过其同级别车:大众迈腾,大众帕萨特,福特蒙迪欧。其主要表现在以下一个方面:
其一:K5作为起亚的旗舰车型进入国内市场,在设计上面是下足了功夫的,其产品得设计上面远远超过千年不变的大众迈腾,大众帕萨特。家族式的进气格栅,搭配上犀利有神的前大灯,使得整前脸更加的有神和动感,加上梅花形的LED日行灯的点缀,使得整车前面看上去更加动感和年轻化。就是这样的前脸设计,和马丁脸的福特蒙迪欧比起来也是丝毫不落下风的。侧面腰线一直延伸至车尾和尾灯相连接,是本来就很长的车身在视觉上更显修长,而且双排气管的设计,表现出强劲的动力。起亚K5整车设计,完全可以同级别的大众迈腾,大众帕萨特,比肩。
其二:起亚K5是起亚在国内的唯一一款B级车,其不论是在用料,制造工艺,还是在隔音,品控上面都表现出同级别的大众帕萨特,大众迈腾,本田雅阁所不能比的优势。全皮质座椅,提供舒适度的同时,还有很好的包裹性,仪表台中央镶嵌一大屏幕液晶显示屏,根据有科技感,简洁的按键设计,更有的实用和美观,使用了大量的软性材料,战斗机式的换挡推杆,这样的设计在同级别车型中都是数一数二的。其内部空间表现也是相当的出色,车身尺寸达到了4855mm*1860mm*1475mm,轴距更是达到了2805mm,这样的轴距远远超过福特蒙迪欧,本田雅阁;而且车内还设计了不少的储物隔间,使得起亚K5不论是在载人还是在载物方面都有很出色的表现。
其三:起亚K5分别搭载1.6T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,虽然在动力性上的表现只能算得上是B级车中的中游水平,但是1.6T的发动机也能爆发出180匹马力和265N.m的峰值扭矩,而且在燃油经济性上是福特蒙迪欧,所完全不能相比的;2.0L的发动机也能爆发出161匹马力和193N.m的峰值扭矩,这样动力对于一个B级车来说完全够用了,而且工信部油耗7.4L,这样的油耗表现也是胜过同级别的大众迈腾和帕萨特。全系采用6挡手自一体的变速箱,在配上1.6T或2.0L的发动机,在动力表现上远远超过同价位的车。
总得来说起亚K5是一台不错的车,可惜的是现在被大多数人遗忘了,现在卖13万都无人问津,这不免让人替其可惜,曾经卖20万都被疯狂抢购的,一度火过迈腾。起亚K5在产品力,品控方面,隔音,用料都有不错的表现,现在被人遗忘确实有些可惜。你觉得起亚K5可惜吗?
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