在B级车市场上有不少被人们熟知的品牌和车型：大众怕蛇特，大众迈腾，大众CC，本田雅阁，本田思铂睿，丰田凯美瑞，福特蒙迪欧，这些都是大家比较熟悉的车型，第二梯队里面还有，雪铁龙C5，C6，东风标致508,等等一系列车型。但是不管是第一梯队，还是第二梯队，这些B级车目前在国内市场都还是有不错的销量，就是对于国产的B级车，传祺GS8，吉利博瑞，这些都还是有一点的销量的。今天选车志要说的这款车，是一款已经被大家遗忘了的合资B级车。

这台车其实是一台很不错的车，曾经卖20万比大众迈腾还要火，但是现在只卖13万却无人问津。这款车就是起亚的K5，起亚K5曾经作为起亚的旗舰车型进入国内市场，但是风光无限，一个月就是上万台的销量，但是现在已经被大家遗忘了，这不但不能说明起亚K5的产品不行，分为起亚K5的产品力，品控方面的表现，都远远超过其同级别车：大众迈腾，大众帕萨特，福特蒙迪欧。其主要表现在以下一个方面：

其一：K5作为起亚的旗舰车型进入国内市场，在设计上面是下足了功夫的，其产品得设计上面远远超过千年不变的大众迈腾，大众帕萨特。家族式的进气格栅，搭配上犀利有神的前大灯，使得整前脸更加的有神和动感，加上梅花形的LED日行灯的点缀，使得整车前面看上去更加动感和年轻化。就是这样的前脸设计，和马丁脸的福特蒙迪欧比起来也是丝毫不落下风的。侧面腰线一直延伸至车尾和尾灯相连接，是本来就很长的车身在视觉上更显修长，而且双排气管的设计，表现出强劲的动力。起亚K5整车设计，完全可以同级别的大众迈腾，大众帕萨特，比肩。

其二：起亚K5是起亚在国内的唯一一款B级车，其不论是在用料，制造工艺，还是在隔音，品控上面都表现出同级别的大众帕萨特，大众迈腾，本田雅阁所不能比的优势。全皮质座椅，提供舒适度的同时，还有很好的包裹性，仪表台中央镶嵌一大屏幕液晶显示屏，根据有科技感，简洁的按键设计，更有的实用和美观，使用了大量的软性材料，战斗机式的换挡推杆，这样的设计在同级别车型中都是数一数二的。其内部空间表现也是相当的出色，车身尺寸达到了4855mm*1860mm*1475mm,轴距更是达到了2805mm，这样的轴距远远超过福特蒙迪欧，本田雅阁；而且车内还设计了不少的储物隔间，使得起亚K5不论是在载人还是在载物方面都有很出色的表现。

其三：起亚K5分别搭载1.6T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，虽然在动力性上的表现只能算得上是B级车中的中游水平，但是1.6T的发动机也能爆发出180匹马力和265N.m的峰值扭矩，而且在燃油经济性上是福特蒙迪欧，所完全不能相比的；2.0L的发动机也能爆发出161匹马力和193N.m的峰值扭矩，这样动力对于一个B级车来说完全够用了，而且工信部油耗7.4L，这样的油耗表现也是胜过同级别的大众迈腾和帕萨特。全系采用6挡手自一体的变速箱，在配上1.6T或2.0L的发动机，在动力表现上远远超过同价位的车。

总得来说起亚K5是一台不错的车，可惜的是现在被大多数人遗忘了，现在卖13万都无人问津，这不免让人替其可惜，曾经卖20万都被疯狂抢购的，一度火过迈腾。起亚K5在产品力，品控方面，隔音，用料都有不错的表现，现在被人遗忘确实有些可惜。你觉得起亚K5可惜吗？