捷途汽车9月销量近万台,靠什么?带你了解这个品牌!

看到捷途汽车,很多朋友第一反应就是没听说过,但是自从8月18日发布第一款SUV X70,9月份就销售7777台,10月份更是逼近万台目标,达到了9077台。

“JETOUR捷途”为奇瑞控股集团推出的产品序列。 2018年1月22日,由奇瑞控股集团在北京发布。捷途产品序列深耕“旅行+”细分市场,已完成“4+3+N”的产品布局,其中包含4款SUV(X60、X70/S、X90、X95)、3款MPV(V60、V70、V90)和数款新能源车型。

捷途x70为首款车型,定位中型7座SUV,长宽高分别是4720/1900/1695mm,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,变速箱为5档手动和8速手自一体两种。定价6.99--12.09W元。

10月份在捷途X70的整体销量组成中,卖得最好的是官方指导价为12.09万元(尊行版)和11.09万元(智行版)的两款自动挡车型,手动挡主销的是官方指导价为8.99万元的悦行版(次顶配)。距离2018年收官还有2个月,捷途将全力冲击4万辆的销量目标。

随着10月18日拉萨十安捷途智慧展厅正式投入运营,捷途已完成了308家智慧4S店、177家城市智慧展厅+县区卫星店、586家捷途达人二网、31家生态圈体验店的布局。捷途全年规划建设完成321家智慧4S店、280家城市智慧展厅+县区卫星店、700家捷途达人二网、60家生态圈体验店,实现1,300余家网点的全面覆盖。

俗话说多生孩子好打架,但是用在车市倒未必准确,奇瑞前些年搞出来很多子品牌,浪费了很多资源,导致主力车型更新换代不及时,新品牌又没站稳,最后市场丢了才后悔莫及。说实话奇瑞汽车真的在自主品牌中算是用心在造车的一家。如今出个捷途,市场定位也做得很明确,就是渗透到细分市场,希望这次能成功吧,至少看捷途目前销量还是不错。

简单看了下捷途和奇瑞瑞虎8的价格以及配置对比

在两者尺寸差不多,动力一样得情况下,瑞虎8起售价要比捷途高接近3万块,的确瑞虎8的最低配要比捷途最低配多处一些实用配置,但是拿出捷途手动档最高配来比较一下会发现两者售价几乎一样的情况下,捷途配置完胜!多出太多实用配置!这里面就有个问题了,同样的消费者,面对这两个产品会怎么选择?都是奇瑞品牌,技术相通,品质相差不大的情况下,决定买单的就是外观内饰和价钱了吧。举个例子:大众朗逸和斯柯达明锐在价钱一样的情况下,斯柯达配置逆天,朗逸最低配,您会选择哪个?当然捷途不仅对比瑞虎,对比其他品牌也是性价比很高的选择!

最后希望国产品牌越做越好,我们也给国产品牌多点赞誉少点诋毁。

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