眨眼又到11月，一年一度的光棍节啊~单身狗漫哥一到这个月心情就闷得慌，何以解忧，唯有嘴炮一下10月份的汽车质量投诉榜。惯例榜单来自人家车某网的，是投诉量榜。不少吃瓜群众说投诉量有鸡蛋用，有种说投诉率啊。抱歉，漫哥没那么大的数据库，况且10月的汽车销量也还没出，就将就看个鸡蛋吧。

第十位：大众朗逸

10月份投诉量：51宗

朗逸长期霸占轿车市场销量榜前三，无论如何其产品力是毋庸置疑的。市场保有量太大无疑也增加被投诉的几率，上个月以51宗投诉排在第十。主要问题集中于发动机异响和变速箱顿挫。

第九位：长安CS75

10月份投诉量：52宗

长安CS75在自主品牌中也是一款很具竞争力的车型，之前经历过机油增多召回事件，投诉反而增加了，车主表示召回未能解决问题。不过从销量来看，进来也在逐渐回温了。

第八位：雪铁龙C4L

10月份投诉量：60宗

雪铁龙C4L相对来说很是低调，实际上整个法系车都低调，因为销量高调不起来。尽管销量低调，但投诉却蛮高调，10月份获得60宗投诉，主要被投诉发动机烧机油和异响问题。

第七位：日产奇骏

10月份投诉量：60宗

奇骏也是资历深厚的爆款车型了，不过近来车主的吐槽也不少，除了配置吝啬，各处异响之外，核心部位的发动机、变速箱也被投诉有异响、抖动、漏油等问题。

第六位：日产轩逸

10月份投诉量：61宗

轩逸这两三个月都排上了投诉量前十，有车主投诉中控仪表台开裂、轮胎鼓包，也有车主投诉变速箱异响、故障灯亮等，据说出现打滑、无力、提速缓慢等状况。甚至还有说是通病，这就严重了。

第五位：奇瑞艾瑞泽5

10月份投诉量：78宗

艾瑞泽5在10月份继续榜上有名，被投诉车身生锈、避震器异响、变速箱异响等，让人感觉做工很一般的样子。说来艾瑞泽5综合实力并不算差，但销量平平，投诉还不少，也是满坎坷的。

第四位：别克英朗

10月份投诉量：82宗

英朗原本可是在销量榜上跟朗逸、轩逸一起挥斥方遒的存在。作死换了三缸机头后销量断崖下跌，投诉却一个劲上窜，都说发动机异响、抖动啥的。不过话说人家英朗的三缸机头刚刚获得2018的中国心十佳发动机哦，怎么说？

第三位：别克凯越

10月份投诉量：93宗

新凯越换上家族面孔复活了好一段时间了，不过这里的被投诉车型主要还是老款的凯越。没办法，曾经的神车，二手市场也很活跃。今年来都被投诉中控台开裂、脱胶、发动机漏油什么的。

第二位：大众高尔夫

10月份投诉量：115宗

高尔夫是新面孔呢，一下就获得一百多宗投诉，根据漫哥以往经验，一般都是相关车主拼团投诉。主要问题是变速箱异响、顿挫甚至无法换挡，据说有时1升2要2600转，甚至要3000转。

第一位：标致408

10月份投诉量：245宗

恭喜标致408在10月份比9月份投诉下降了44宗，但仍然蝉联冠军。这款法系车被投诉得不少，今年8月份还进行了一次10万辆级别的召回，批次是2014-2015年的部分车型，原因是轮胎鼓包。时隔多少年了才喊召回，估计轮胎都车主自个早换了吧。

最后附10月份投诉量前50名名单：