2018年11月1日，中国汽车流通协会发布10月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，10月二手车经理人指数为49.8%，处在荣枯线之下，交易市场相对不景气。

10月份二手车经理人指数

调查显示，10月份二手车市场总需求相比9月份微降，认为市场总需求“减少”的经销商比例为32.1%；“增加”的比例为31.3%。10月份，受整体市场环境不景气的影响，加上新车降价的冲击，市场需求减少。

10月份二手车市场需求

调查显示，10月份二手车销量相比9月份下降，认为销量“下降”的经销商比例为31.3%；“增加”的比例为29.5%。10月份，市场需求减少，客流量减少，销量下降。

10月份二手车销售量

调查显示，10月份二手车收购价格和销售价格与9月基本持平，认为收购价格“基本持平”的经销商比例为69.6%，“上涨”的比例为16.1%；认为销售价格“基本持平”的经销商比例为57.1%，“上涨”的比例为29.5%。

10月份二手车价格

调查显示，10月份库存量相比9月略降，库存周转时间与9月基本持平。其中认为库存量“减少”的经销商比例为24.1%，“增加”的比例为21.4%；认为库存周转时间“基本持平”的经销商比例为58.9%，“减少”的比例为20.5%，“增加”的比例为20.5%。

10月份二手车库存状况

调查显示，经销商认为10月份的经营状况相比9月略差，认为经营状况“不好”的经销商比例为26.8%，认为“好”的比例为25.0%，认为“一般”的比例为48.2%。10月份销量下降，经销商盈利减少。

10月份二手车经营状况

总体来看，10月份的二手车经理人指数处于荣枯线以下，交易市场不景气。接受调查的二手车经理人认为，一般来说，越接近年末市场会越活跃，所以预计11月份市场需求和销量会有所增加，预期指数为51.3%。

在当前的市场经济大环境下，机遇与挑战并存，“如何抱团取暖过冬”是二手车商们最为关注的事情。有行业人士认为，精耕细作，变革管理，整合资源，拓展渠道，稳定车源，以提升经营质量与效率，应是二手车商们接下来思考和努力的方向。

附：二手车经理人指数调查说明

在二手车行业快速发展的大背景下，中国汽车流通协会在2015年底提出构建“二手车经理人指数”。从2016年1月开始开展对二手车经理人进行调查，经过半年的测试与修正，于2016年8月1日首度发布。

开展二手车经理人指数调查的目的：通过搜集二手车市场信息，对二手车市场走势进行预测，辅助相关部门和企业进行决策，从而推动我国二手车行业持续健康发展。

二手车经理人指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为二手车市场表现强弱的分界点（荣枯线）。高于50%，表示二手车市场需求扩张，景气度高；低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。二手车经理人指数越高，表示当月二手车市场景气度越好。二手车经理人指数在指标设置及选择上覆盖了二手车市场状况的先行指标、一致性指标和滞后指标。

本月二手车经理人指数调查采取面对面访问、电话调查和网络调查相结合的方式。调查对象主要为二手车经营企业经理人，样本覆盖二手车经纪公司经理人、二手车连锁门店经理人、汽车经销商集团自营二手车门店经理人、二手车电商线下门店经理人及厂家授权4S店二手车部门经理人。