平民“家轿王”,半年卖出323万辆,比朗逸厚道,不足10万

即使现在是全民SUV的时代,但还是越来越多的车友放弃SUV选择了更舒适的家轿。与SUV相比,轿车的燃油经济性和舒适性更突出,停车也很方便。那么预算10万到底是选择国产还是合资?许多车友难免感到困惑。其实随着国产车的崛起,合资车型的价格已经有大幅度降价,大部分消费者还是愿意选择耐久性高,故障率低的合资家轿。今天要介绍的正是一款真正的平民“家轿王”,丰田总数据显示卡罗拉半年卖出323万辆,比朗逸厚道,不足10万。

这就是丰田卡罗拉。卡罗拉作为丰田的经典车型将丰田一惯可靠性发挥到了极致,无论是涡轮车型还是自吸车型,亦或是混动车型的质量都十分优秀,与最大竞争对手朗逸相比,卡罗拉的内饰做工和燃油经济型要更胜一筹,而且丰田的发动机调教方面也非常出色。

外观方面,卡罗拉的造型非常年轻,设计上基本沿用了中期改款的欧版卡罗拉的设计,相比于现款车型而言,在前格栅、大灯组和前保险杠等部位进行了重新设计。其中前大灯的造型相比现款更为犀利,灯组内部也加入了细长的LED日间行车灯,点亮度非常高

卡罗拉车身尺寸也比较优秀,车长4620mm,轴距达到了2700mm,车身显得修长,后排凸起不明显,这一点也是许多车友放弃朗逸选择卡罗拉的一个原因

新卡罗拉的内饰做工精细,用料实在,比朗逸的塑料感低多了,内饰显得简洁、模块化布局优势明显,操作人性化程度很高。另外中控台两侧的出风口采用圆形设计,新车中控台的镀铬装饰条也有所变化。此外,该车的仪表盘和中控面板也采用全新的设计,表底数字及行车电脑显示相比现款车型有所升级。

动力系统部分,国产新款卡罗拉提供1.2T、1.6L、1.8L发动机以及混合动力版车型,其中,1.2T发动机最大功率为85kW;1.6L发动机最大功率为90kW;混动车型发动机最大功率73kW,电动机最大功率53kW。传动部分,新车将继续匹配手动以及CVT变速箱。

小结:卡罗拉比较适合家用,CVT变速箱换挡平顺,节油性能很好,空间表现也可以,适合3-5口的家庭,作为一款紧凑型家轿,卡罗拉值得考虑。

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