大家好
我叫途岳
10月31日我来到了这个世界
但这个世界对我好像并不太友好
在我出生那天,一共有六款车型问世
我的出现好像并没有获得太多关注
我是一款紧凑型SUV
论尺寸,我比我的同桌(探歌)高大
论能力,我比一班的班长(CR-V)要更出色
我为自己代言,我叫途岳
很多人看到我的名字,总以为探岳是我的竞争对手,但它是中型SUV,而我只是辆紧凑型SUV。我的出生并不会影响到家族大哥途观L的地位,之后会与它的小老弟途观同堂销售,只为给广大消费者提供更多的消费选择。
买车跟买衣服不一样,衣服不管码大码小都是一个价格,但车子不一样,配置越多、车子也就越贵,所以选对车型很重要,它能帮你省去不必要钱和配置,我为自己的导购,我叫途岳。
这款车型——舒适版是最招人喜欢的,它的性价比最高,售价18.68万元。它比入门级车型多了1.7万元,但你要知道入门级车型可是连天窗都是没有配备的。
舒适版车型比入门级车型多了定速巡航、全景电动天窗、无钥匙进入、自动头灯、前雾灯、后视镜加热、温度分区控制、后排杯架和后座出风口等实用性配置。在我看来,一个天窗就已经值得了。
再回头看看280TSI的其它两款高配车型,它们只比最走量车型多了倒车影像和导航等辅助性配置,但价格却高出不少。对于老司机来说,倒车还要看倒车影像嘛?有反光镜就够了嘛!
虽然是最走量车型,但却不是最推荐的车型,毕竟购买紧凑型SUV的消费者多数是年轻人,他们对动力还是有一定需求的,所以在这里,我向大家推荐330TSI旗舰版车型。
按照一般的套路来说,次顶配会成为推荐车型,毕竟顶配车型的多余辅助性配置太多,日常使用率较低。但我是二班,所以得按二班的套路来。
两款车型相差1.6万元,却能换来并线辅助、主动刹车、前雷达、全液晶仪表这些辅助性配置,仔细想想还是很值得的,光是Beats音响、全液晶仪表和主驾位电动调节就已经非常值得你们去选择它了。
说实话,我的配置并不算高,但要是结合家族来说,我已经非常“实在”了,我为自己导购,我叫途岳。
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