车否否近日从4S店的朋友处听闻，日产逍客目前终端降价幅度达到3万，原起售价13.98万的车型，如今十万出头就能入手。价格直指一票10万级SUV，这些对手们可能非常“心慌”了，因为日产的口碑和产品力，也是消费者有目共睹的。

2019款日产逍客即将到来，于是2017款逍客顺理成章地迎来降价。不过降价显然不是在贬低逍客的身价，毕竟逍客和与其公称为“日产双杰”的奇骏，在9月份的SUV销量排行榜上不仅双双进入前十。并且，在各个车型销量同比下滑的时候，逍客与奇骏的销量反而大幅度上升，这无疑是优秀的产品力带来的结果。

日产汽车的外观都非常具有特点，因此也会出现傻傻分不清的情况。不过，这看似复杂的倒梯形车前脸设计，实际上能给人深刻的印象，并且非常耐看。两侧的LED大灯、延续到尾灯的平直腰线，车尾的后包围设计，整车看起来都非常强劲有力。

逍客的内饰显得非常良心，基本上手可触及之处，都被软性材料包裹着。此外，中控大屏，三幅式多功能方向盘也拥有不俗的科技感。不过不同于其他具备互联网功能的车型，仅仅支持苹果Carplay的中控功能显得有些单调。但逍客内部配置方面最值得一提的，还是NISSAN i-SAFETY智能主动安全、EAPM油门误踩智能纠正、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警等可以称之为黑科技的系统，这些功能都能为驾驶员提供很有效的帮助。

不同于日产系列注重车内舒适性的特点，基于CMF平台打造的日产逍客，拥有非常强的操控性和安全性，特别是逍客闻名全球的CVT变速箱，换挡时的平顺程度你难以想象。而且，逍客的底盘调教非常扎实，通过性强、高速行驶稳定、方向盘指向清晰。此外在减震和静谧性上也做得很好。2017款的逍客配备了1.2T和2.0L两款发动机，作为一款SUV，动力方面似乎显得有些弱势，尤其是1.2T发动机，起步时或许会让人有一些“痛苦”。不过，逍客在油耗方面却可圈可点，即使是2.0L发动机，百公里平均油耗也仅在7L左右。

如今，逍客已经与奇骏、楼兰、途乐、劲客组成了日产SUV的强大阵线，这个牢不可破的阵容几乎涵盖了所有级别的市场。而作为其中15万级紧凑SUV的逍客，表现也非常争气，不仅拥有优秀的产品力，还带着日产积极正面的口碑与效应，因此它的成功也在意料之中。管新款逍客即将到来，现款的逍客仍然是一款值得入手的好车，何况它还降价到了10万级，不是吗?