在这个物欲横流的社会里，人们对汽车的需求不再是简单的用途，而是追求更高的生活质量。 随着时代的发展，人们对汽车的需求逐渐转向了对SUV的追求。 与此同时，MPV也进入了人们追求更高生活质量的视野。。

随着国家二胎政策的出台，MPV和SUV等七座和六座车型已经成为当今人们最喜爱的车型。 但是我们都能看到那辆火热的SUV。 MPV市场没有像预期的那样到达蓝海，但是在今年前三个季度下降了大约17 %。

然而，这并不意味着MPV市场不会像SUV一样迎来春天，在这个细分的MPV市场中，MPV仍将是未来市场的热点之一。显然，今年前三个季度，中小型MPV的市场严重下降，分别下降了29 %。6 %和15 %。7 %，这也是MPV销量整体下降的一个重要原因。

近年来，国内中小型MPV市场的快速增长，特别是独立的中小型低档次MPV市场的快速增长，其曾经的高销量也来自交叉乘用车(微型车)原有市场份额的转变，但这种转变并不是没完没了的，从MPV市场来看，总销量为1。今年全国有800万人，这种转变正在慢慢结束。

随着中小型MPV市场逐渐饱和，加上人们消费能力的提高和国内MPV需求的增加，大型MPV市场正在逐渐迎来春天。从今年前三个季度开始，大型MPV市场已经达到高达40 %。5 %的增长。然而，从这些价格和细分来看，合资品牌的竞争力相当强。对于国内品牌来说，这样的市场仍然面临更大的挑战。

在这个不断增长的大型MPV市场中，别克GL8、艾莉森、奥德赛和梅赛德斯-奔驰V等高端合资品牌已经成为MPV的主流，但也有类似于SAIC Chase G10的国内品牌在这个市场也有自己的位置。

2018年SAIC G10 Plus对于未来的蓝海市场来说仍然有很多产品竞争力。5168 * 1980 * 1928 mm的整体车身尺寸、更精致的外观以及无与伦比的国产汽车性价比都使其具有很大的市场和竞争力。

对于人们每天需要的MPV来说，一辆拥有七辆实用MPV、舒适的第二排空间和稍微技术性的内部空间的MPV几乎是所有人需要的大型家用MPV。G10的内部装饰和配置让消费者大吃一惊。

对于新G10 Plus，行政版、豪华行政版和旗舰版增加了棕色座椅和黑色内饰的颜色组合。与此同时，新车升级了一些车型，增加了主副驾驶员座椅、第二脚架、电动折叠式车外后视镜、无骨雨刷、阿里·斑马智能互联系统等。 ESP车身稳定性控制系统和反向图像成为新车的标准配置。

这一升级也使G10为2018年的大型MPV市场做好了充分准备。面对其组合汽车的竞争力，G10也表现出了信心。更高的配置和更安全的驾驶已经成为G10在这样一个市场上最大的杀手。

结论： MPV市场的细分正在改变未来市场的主流方向。对于中国市场的消费升级来说，大型MPV的春天也正在慢慢到来，这不仅对逐渐发展的国内品牌来说是更大的市场压力，也是提升和发展国内品牌形象的机会。对于上汽大通来说，更高的品牌定位也将使其在未来市场上有更好的前景，其G10产品的强大竞争力也将为其在未来市场上提供很大的发展空间。