作为轿跑的先河，奔驰CLS相信大家并不陌生。轿跑的造型设计首次在第一代CLS运用上，自上市之后火爆的市场引领了轿跑的潮流发展。由于背负着大家的期望，所以第三代CLS受到大家的关注。正所谓“希望越大，失望越大”，新一代CLS其奇特的设计确实令不少人失望，主要也受三角大灯的设计以及夭折般的尾灯影响。

不过虽然这么说也有不少人觉得新一代的CLS是挺美的。不过经典重点介绍的并不是CLS，而是全新一代的奔驰A级。

读到这里不少人就会感到质疑，A级和CLS有何关系呢，A级不是轿跑车，重点是奔驰A级是一台！两！箱！车！可能你有所不知，其实今年奔驰A级重磅推出了加长型的三厢车。而外形酷似CLS被称为小号版的CLS，试想一下如果一台二十来万的紧凑型车外形与奔驰顶级轿跑相似，其火爆程度非同寻常。而正是其时尚的外形，不少人估计上市后三厢版A级会卖疯，而新一代A级的上市时间离我们并不远。有消息称A级将在本月内上市，新车将会国产化，由北京奔驰打造。

上面也提到了全新一代A级将采用CLS的前脸设计，因此在车头方面难以区分A级以及CLS。值得一提的是这种设计虽然受到外界的质疑，但是我觉得将其三角大灯运用在A级这样的紧凑型车上显得非常协调。

可能也是因为我们对CLS的期待太高了，以及神话了CLS，其实这个全新的设计语言还是挺耐看的，你看运用在A级上就是最好的证明。虽然A级是一台二十来万的紧凑型车，但是运动感和一台是售价高达百万的中大型轿跑不相上下。进风口的装饰显得充满气势。可以说A级的车头和CLS差别不大，而这或许将成为新款A级的一大卖点。

全新A级保留了原来两厢版车型，同时增加了三厢版。其中两厢版车的长宽高分别是4419/1796/1432mm，轴距2729mm。而三厢版的长宽高分别是4622/1796/1454mm，轴距为2789mm，轴距方面三厢版较两厢版增长了60mm。三厢版的造型给人的感觉就像是短轴距版的C级。

值得一提的是车尾的设计非常独特，并不像CLS的尾灯一样显得别扭。A级三厢版车尾在丰富的线条勾画下给人充满了运动感的感觉符合当代人的审美需求。

另外除了外观给人惊艳的感觉外其内饰也有很大的提升，使用了奔驰全新的家族式设计，也就是说你在一台入门级轿车上都能感受都来自奔驰S级的豪华感。采用了奔驰独特的双屏设计，全液晶仪表显示屏以及中控屏相接，充满了科技感。

另外值得一提的是为了增加车内的豪华感，和S级一样装有氛围灯，独特的空调出风口设计同样是沿用了奔驰S级上的设计。简单来说外形是CLS，内饰为S级，试问谁不会心动。

总的来说，全新一代的A级虽然是奔驰家族最入门的一员，但是表现出来的诚意满满。对于新款车型来说，我是十分看好的，主要是奔驰本来在国内消费者的地位非常高，有着不错的口碑，另外三厢车的火爆程度远远高于两厢车，而且其先进的设计以及富有科技感的内饰，相信这台定位较低的紧凑型车上市后会有非常出色的表现。