相信保时捷在很多人的心里就是一个豪华车的代表。动辄过百万的售价也让不少人望车兴叹。虽然都是德国的豪华汽车品牌，但是保时捷的名气甚至盖过了宝马奔驰。虽然宝马和奔驰也是豪车的代表，但保时捷以前是生产超级豪华跑车的汽车制造公司，其生产的保时捷跑车知名度是可以和法拉利、兰博基尼这些超跑品牌相媲美的。而现在保时捷除了还在生产超级跑车以外，其开发的SUV车型卡宴，因为其出色的动力性能和精湛的做工使得它在中国市场大受欢迎。

而保时捷推出轿跑车型PANAMERA,更是因为它卓越的性能和动感的车身外型而受到国人的喜爱。从这也可以看出，保时捷的品牌知名度和豪华程度都是很高的。

不过了解保时捷汽车的人都知道，不管是保时捷的越野车型还是轿跑车型，它的售价都是很昂贵的。即使是入门级的车型也是几十万的售价。所以有的人就很质疑，保时捷虽然是品牌的知名度很高，但它的售价是不是设的太高，车子本身的价值和这个高昂的售价相符吗。

不过看了下面这辆被切割开的保时捷轿跑以后，很多人的疑问就解开了。

最近在一家汽车店里展示着一辆被从中间切开的保时捷轿跑车。因为是竖着切割的，等于是从车头的中间部分开始切割，沿着车子发动机舱盖一直切割刀车子尾部。这样的切割更有利于让人看到保时捷汽车里面发动机的构造以及车内其他零部件的构造。

从切开的发动机横切面可以很清楚的看出保时捷汽车的发动机内部结构。保时捷的发动机内部各个零件排列有序，每个零件都是装配的非常到位，整个发动机里面的零部件组合看起来很复杂，不过从这里也可以看出它的发动机科技含量是很高的。顺着发动机切面再往后就能看到它的驾驶舱和车身构造。

从这个切面能看出，保时捷的驾驶舱使用了很多的碳纤维材质，而且车身的框架也是看起来很轻量化的钢制结构，不仅可以减轻车身的重量降低油耗，还能提高车子在行驶过程中的安全性。从切开的车身横梁也可以看出，保时捷采用的高强度的钢材。座椅的做工看起来也非常精湛。